Udało się zamontować poduszki i podłączyć do sterownika bez zdejmowania tunelu (nie było gdzie zostawić gratów). Dużo gimnastyki ale możliwe pod warunkiem że posiada sie panel navi i obracaną zapalniczkę (dostęp do śruby z masą). Kodowanie za pomocą vag 3.11, sterownik przyjął przy trzeciej próbie. W ASO jak brałem piny do B6, pan poinformował, że numer zamienił się na AE Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka