Skocz do zawartości

grabalaba

Pasjonat
  • Postów

    411
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grabalaba

  1. Sorki, nie zalatałem do FAQ-a. Należy mi się :bicz3: Jutro poVAGuję i zobaczymy czy pójdzie. [br]Dopisany: 20 Czerwiec 2007, 22:43 _________________________________________________Zmieniłem latencje z 16 na 7 i ok. Poszło! Dzięki za info. :th: Jeszcze raz sorki za moją ślepotę.
  2. Witam! Przy próbie komunikacji z klimatronikiem (Auto HVAC) po chwili wyskakuje mi komunikat po ang.: "zbyt dużo błędów w komunikacji" i ...lipa. Czym to może być spowodowane? Dodam, że mam kabel KKL (Viaken) na USB i VAG 311.2-N. Pzdr.
  3. Też bym sobie nie zawracał głowy. Dla mnie to sieczka.
  4. W tym przedziale kasowym to tylko Pionek. Alpine czy Clariona to raczej z tego nie zrobisz.
  5. Zalecenia producenta są takie, że nie wymienia się. Ale jak nie masz co robić z kasą, to sobie wymień. Na pewno nie zaszkodzi. Co do oleju to nie pamiętam nazwy ori, ale parametry podałem w poście wyżej.
  6. Zdecydowanie drugie! Fajne jak cholera!
  7. Każdy alarm dla złodzieja to sekundowe sprawy. Ich schematy można znaleźć wszędzie. Mi służy w tylko do otwierania drzwi z pilota! Uważam, ze najlepszą rzeczą są indywidualne pomysły. A i ważną rzeczą jest mówić o nich jak najmniej...
  8. olej przekładniowy wg SAE 75W/90, sprawdzanie szczelności co 15k lub co rok. Bez wymiany!
  9. Wymontuj siedzenie i zobacz, może rurka szkieletu siedzenia jest pęknięta.
  10. Zgadza się, moment 235 przy 1900
  11. grabalaba

    TDI 110 kM czy 115 KM

    Zgadza się. 110KM ma moment 235, a 115 ma 285Nm. Niby tylko 5 koni i 50 momentu, ale "niby" to duża różnica. Szczególnie momencik 285 jest odczuwalny. Szwagier ma avancika 98' 110KM i nie ma co ukrywać, że przeważnie to On wącha moje spalinki...
  12. Przyszła baba do mleczarni i dostała z bańki...
  13. Moim zdaniem, nie ma opcji, żeby temp przekraczała 90st. Ktoś już fajnie powiedział na forum: "czy jedziesz 20 czy 200, ma być 90 stopni". I wszystko w temacie. W B4 miałem podobnie po wymianie termostatu. Odpowietrzyłem układ i było OK.
  14. Moja była zalana Castrolem 505.01. Niestety miałem trudności ze znalezieniem tego oleju więc zmieniłem na Castrol Edge 505.01 (5l-185PLN). Zrobiłem 2000km i narazie spoko.
  15. Gwarantuję, że jak huczy przednie łożysko, to tym sposobem przy danej prędkości zawyje w kabinie! Przerobiłem ten temat wiele razy. Ale zawsze można jechać do mechanika i powiedzieć, że coś szumi lub wyje, a Ten wymieni wszystkie łożyska i zedrze niezłą kasę.
  16. Dla mnie to opony. Łożyska raczej wyją, niż szumią (jak zauważył pre_pl). Ale można łatwo sprawdzić przednie łożyska: lewarujesz stronę, którą sprawdzasz, pod drugi przednie podstawiasz podporę i zaciągasz ręczny. Wchodzisz do kabiny, odpalasz brykę, sprzęgło, 4-bieg i jazda! Jak łożysko jest do d..., to będzie wyło (słychać w kabinie jak cholera). Spróbuj przy 70km/h (u Ciebie). Może zaszumi???
  17. Śmigam na zestawie Uniden 520 i President Florida. Radia nie muszę chwalić, chyba w tej cenie nie ma nic lepszego na naszym rynku. Co do anteny, to jej długość (45cm) i super magnes sprawiają, że jakoś przy 180-190 antena mi nie spada... Radyjko mam zamontowane tak jak Murzyn. Jest ok. Polecam zestaw dla tych, którzy chcą mieć bdobrej jakości informację z danego odcinka drogi i nie chcę łapać zbędnych śmieci.
  18. Morgoth, masz lepszy wynik niż mój AJM !!!(ok.7l, cykl mieszany + klima). Mam pytanie: ten Twój wynik to na holu? już dużo lepiej...
  19. A ja bym sprawdził, czy nie jest pęknięta rurka szkieletu siedzenia (z przodu pod siedziskiem) . Szwagier w swojej tak miał, pospawał i gitara.
  20. No właśnie, może SDI zalet ma wiele, ale mnie ten silnik nie przekonuje i już! Nie ma jak to poczuć czasami coś w foteliku...
  21. Podkładałem gumki, filce, taśmy, smarowałem oliwkami i dalej lipa Radio nie pomaga, chyba żeby było z 2000W. Ale się nie poddaję...
  22. czytaj: nie chciał silnika TDI bo ogólnie bał się, że.....
  23. Kumpel takiego kupił, muła ma sie rozumieć.Wybór padł na G IV, ogólnie bał się że mu turbinka pójdzie. No to powiedziałem mu, że nieźle wybrał
  24. Dzięki, juz wszystko wiem. :smiley:Dziękuję Bogu, że mam audi
  25. Wita Wszystkich! Jakiś czas temu wymieniłem olej (pierwszy raz po kupnie) przed zapaleniem się inspekcji. Nadmieniam, iż cały czas po przekręceniu zapłonu wyświetlał się napis "service in .....km". Teraz, kiedy doszło do zera, wyświetla się sam napis "service". Mam pytanie: czy w tym modelu to jedyne zobrazowanie inspekcji? Myślałem, ze zapali się coś na stałe. Pozdrawiam,
×
×
  • Dodaj nową pozycję...