Skocz do zawartości

grabalaba

Pasjonat
  • Postów

    411
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grabalaba

  1. Moim zdaniem próba przymocowania jej to "walka z wiatrakami". Po prostu trzeba kupić nową. Ori w salonie to koszt mniejszy niż 100zł.
  2. grabalaba

    [B5 AHU] pukający fotel

    Proponuję wymontować fotel i sprawdzić prowadnicę, niewykluczone że któraś jest pęknięta.
  3. W autach z dużym przebiegiem lepszym wydaje się lekko opóźniony kąt, jednak jeżeli wszystko gra to może zostać.
  4. Rozumiem, że to dotyczy również AJM?
  5. w lewym boczku, stojąc przodem do bagażnika
  6. Dodatkowe dwa to sub i od zestawu głośnomówiącego.
  7. A tu bym obstawiał uszczelkę pod głowicą
  8. Zgadzam sie z Musashim. Bardzo trudno jest utrzymać silnikowi optymalną temp pracy na postoju w przypadku, gdy podczas bardzo niskich temp próbujemy nadmiernie ogrzewać wnętrze. Pamiętajmy, że układ chłodzenia musi "dawać radę" zarówno w ekstremalnie niskich temp jak i w tych bardzo wysokich, przekraczających niejednokrotnie grubo ponad 30 stopni (dodajmy do tego jeszcze jazdę w korkach z klimą!) Dłuższy okres osiągnięcia "90-tki", częstsze spadki temp na postojach, czy w korkach.
  9. Akcja miała miejsce podczas jazdy czy na postoju?
  10. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,15902.0.html
  11. Rozumiem, że błąd na desce występuje cały czas? Jeżeli tak, to spróbuj poruszać przewodem z wtykiem wchodzącym do sterownika ABS- podczas próby komunikacji.
  12. Ja do nich nie należę, jak większość forumowiczów!!!!!!!!!!!! Ma 12-letnią, to jak znajdzie np. 10-letnią będzie ok? Ogólnie z takim podejściem do ogumienia życzę koledze Gienio powodzenia.
  13. Mi tez wyskakiwał ten błąd i kobra7 go uzdrowił
  14. Czujniki poziomu oleju? Wydawało mi się, że czujnik oleju odpowiada za ciśnienie.
  15. Opony z (wieloletnich) zapasów zwykle wyglądają przepięknie, ale nadają się wyłącznie na dojazdówki.
  16. Prawdopodobnie któryś z czujników ABS. Może lekko wyskoczył i trzeba go troszeczkę dobić. Najlepiej podpiąć Vaga i wszystko wiadomo.
  17. Podepnij Vaga, pewnie wyskoczą błędy.
  18. Dobry. Np. MOTUL ENGINE CLEAN
  19. Chodzi o jednostajne i spokojne używanie gazu (bez wciskania pedału w podłogę) gdy silnik jest zimny.
  20. AWX-a 2002r zalałeś 10w40? Do Twojego 5w40 z normą 505.01!!!!!!!!!!!!
  21. Jak najbardziej. Teoretycznie klima nie powinna sie odpalić poniżej +5*
  22. grabalaba

    [B5 AVG] brak oleju

    Kolego Faworek - było już mówione o tym tysiąc razy - olej sprawdza się,gdy silnik ma normalną temp pracy, potem należy odczekać co najmniej 3min, aby zebrał się w misce.
  23. Jakaś dziwna sprawa z tą naklejką. Też mam takową 4-cyfrową, ale nie jest to kod radia. Na szczęście mam ori książeczkę... :>
  24. grabalaba

    [B5 AVG] brak oleju

    U mnie na zimnym max, a na rozgrzanym po ok. 5 min stan oliwy 3mm poniżej max - o co tu kaman?
  25. Zamek w klapie jest praktycznie nieuzywany, dlatego ma prawo się zapiec. Popsikaj czymś w rodzaju WD40 i powinno iść kluczykiem. No chyba, że klapa była wymieniana...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...