Flyer
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Flyer
-
A ja zrozumialem dobrze...
-
Przod wyglada fajnie, tylko wez tym podjedz po jakis kraweznik...
-
-
Tak, powinny byc takie same. Oczywiscie chwile mozna pojezdzic na innych, ale zeby naped dzialal w porzadku i przewidywalnie wszystkie kola powinny byc takie same.
-
Reniu, dzis trafilem na w sumie fajny sajt odnosnie tylko gier "samochodowych" http://www.motogames.gram.pl
-
2.7BiT do ośki? Niedlugo zaczniecie proponowac ludziom swapy z 1.6 na 2.7BiT :gwizdanie:
-
Przy ET45 i kapciu 245 obawiam sie, ze opona moze juz trzec z przodu o wahacz... Najlepsza opcja to dystanse. No i odnosnie wysokosci opony - tak, 245 bedzie wyzsza, komfort lepszy.
-
Nie bede sie klocil jak to bylo w B7, ale w B6 elementem pakietu S-line zawsze byl zawias 1BV. Poza tym nigdy nie widzialem zwyklego B7 z fabrycznym zawiasem 1BV.
-
Kazdy fabryczny s-line ma 1BV
-
1BE to nie jest s-line Jak 1700PLN to calkiem spoko... do mocnego auta MUSTHAVE.
-
Jesli nie masz kosztow dzialalnosci (a pewnie nie bedziesz mial, bo nie wynajmiesz biura, nie zatrudnisz pracownikow itd.), to ryczalt jest najlepszy. Ja tak mam.
-
-
To chyba nie miejsce na takie pytania?
-
Bartek, z tymi cisnieniami opon to bardzo dziwna sprawa... Argument zbyt waskich opon jest z kosmosu. Czemu w takim razie ludzie jezdza na 225/40/18 z reguly na 8J felgach? Ja nie mialem zadnych problemow z cisnieniem Dobry ten wulkanizator? ps. ja pompowalem chyba 2,8-2,9 bara.
-
Kupujesz Q ?
-
Niech jeszcze ktos po odsluchaniu tego nagrania powie mi, ze S4 B6 nie ma charakteru... :gwizdanie:
-
Felunek jest od Phaetona z tego co pamietam...
-
Takie były wcześniej miałem 235/45/17 i było cacy , teraz też bym wolał 235 tylko czy jest sens wywalać 2-4 kpln i nie wiem czy wejdą na ta felgę. Pewnie, ze wejda... i znacznie komfort wzrosnie. Wejda nawet 245/35/19.
-
Taki pomysl siedzi caly czas w mojej glowie... :gwizdanie: W mojej też Flyer. Po wakacjach kompletuję garty. Jesli kiedys mi finanse pozwola to rowniez to zrobie... ale bede szukal dawcy (czyli S4 B5 UK).
-
Tak bedzie... niestety Fakt - nie pomyslalem, o przodzie - tutaj moze byc problem. ET33 wchodzi przy feldze 8,5" (R19), nie wiem jak bedzie w Twoim przypadku...
-
Taki pomysl siedzi caly czas w mojej glowie... :gwizdanie:
-
Wejda... na styk.
-
Bartek, mozesz jeszcze raz napisac jakie masz obecnie koncowki? Musze swoje pordzewiale wywalic :gwizdanie:
-
Robert, ja miesiac temu wymienialem oba wahacze proste na Lemfordera
-
Po wymianie amorow trzeba zawsze ustawiac zbieznosc/nastawienie kol? btw, jak ustawialem kiedys zbieznosc, to podawalem dokladnie zawieszenie jakie siedzi w aucie - teraz mam sprezyny z 1BV, a amory z 1BE - i co zrobic z tym fantem?