Bo powiem szczerze że do polerki to choćby sobie zamów zestaw na 2/3 pastach Menzerna.
Ja osobiście jestem nie do końca zadowolony z kosmetyków Magłers
Jezdziłem na 1BE tylko ze w b5 a u siebie mam H&R -40mm i jest podobnie Tył tylko skacze na dołach ale to pewnie przez amorki seryjne :gwizdanie: MAGIC87 to ma chyba więcej niż -40mm coś mi się wydaje
No magicowi trochę bardziej siadło. Ja też nie mam nowych tych sprężyn i na zdjęciach auta było też więcej niż -40 więc jestem dobrej myśli że gleba będzie ok. Amory zostaną 1BE wiec dobijać nie powinno .A co do komfortu to u magica jest lepiej niż u mnie ja miałem takie przeczucie.
popatrz w moim watku ja mam 1be i 18" jest nizej , nie wyglada jak allroad, ale łądniej jest jak nie ma przerwqy nad oponą
Ja teraz mam 1BE ale za wysoko będzie przy 18"
Nowa sruba trzymająca dwa "jabłka" wahaczy gornych w zwrotnicy- czesto ciezko idzie i jest w srodku skorodowana
Napewno jakies wd40
I sciągacze do sprężyn
Jak Gorne ze zwrotnicy Ci wyjda to reszta LUz
Dzięki bardzo zamówiłem sobie komplet śrub na jedną stronę żeby w razie wypadku była nowa na miejscu.
Czyli ta śruba co trzymie 2 wahacze gorne jest najgorsza?
Panowie pewnie nie jeden z was wymieniał sprężyny z przodu. Zabieram sie w czwartek za to i mam pytanie czy na coś konkretnie zwracać uwagę jakieś pomysły żeby łatwiej zdemontować. W co sie uzbroić w jakieś nowe śruby czy coś?