greg2505

zobacz na index prędkości Q do 160km/h

da radę tylko możesz wywalić białą kostkę ,a piny włożyć w odpowiednie miejsca w ori kostce

ja założyłem nową boscha żeby nie wracać do tego

Ale kolega chce wymienić również pompę

tak ,tylko ta uszczelka,możesz jeszcze wężyk odpowietrzający układ chłodzenia wymienić ,bo z pompy właśnie na niego leci ropa i go rozwala

w tym samym miejscu , różnią się właśnie mocowaniem rolety

da się przecież one różnią się tylko materiałem obszycia,reszta to samo

domin79?

kup sobie fotele z b6 ,też są z napisem s-line i można trafić w fajnej cenie ,a swoje sprzedaj

Możesz wkleić zdjęcie całej tylnej kanapy ,bo coś tu nie pasi,pozatym pisałeś w innym wątku o mocowaniu rolety,jeśli masz kanapę od avanta muszą być mocowania do rolety,może gość się pomylił i dał ci nie te oparcie

te s-line nie są czasem z a6 c6 i stąd problem z tylną kanapą

czyli lepiej brać tarcze oz + klocki ferodo? potrzebuję zapinkę ,uchwyt słonecznika ,kolor szary ,żeby miał sprawne z tyłu wąsy ,bo u mnie jeden się urwał i skrzeczy na wolnych obrotach co doprowadza do szału,może komuś się gdzieś przewala ,może być bez wierzchu

Dziękuję Pany a jakie klocki i tarcze możecie mi polecic do b6 1.9 Avf'a ? nie chodzi, żeby się rozpędzać do 200 km/h i hamować do zera bo nie mam potrzeby w taki sposób korzystać z mojej b6, chciałbym po prostu dobre klocki i tarcze i to chyba tyle wiele osób poleca ferodo ,napisz do kolegi Wandej ma dobre ceny

http://www.sad-co.pl/możesz tu zadzwonić ,firma szwagra

Grubość tarczy hamulcowej [mm] 25,0 Minimalna grubość [mm] 23

Grzesiek ja przewód puściłem kanałem wzdłóż uszczelki pod siłownikiem i dalej pod lampę a tam w gumową osłonę z kablami i do środka wnętrza przez lewy boczek Pod lampą zrobiłem lekki zapas żeby z przewodu zrobiło się ucho skierowane w dół. Coś takiego jak zaznaczyłem na zdjeciu. Woda do środka nie leci bo kabel nie idzie po uszczelce Z ta osłona zawiasów jest tak jak mówisz ja dodatkowo przewód przytwierdziłem czarnymi małymi trytytkami tak żeby nie przesuwał się podczas zamykania(czarne kropki). o widzisz też dobre rozwiązanie i kabel nie wala się po bagażniku,ale i tak musiał kupić tą osłonę ,na trytki nie będę łapał bo przy myciu auta ,antenę chowam do bagażnika,a poza tematem do czego ta belka pionowa

Nie wiem co tam wcześniej siedziało,auto znajomego, będę miał auto u siebie to się odezwę

wyjmij radio i zobacz z tyłu klimy coś tam pewnie blokuje,bo rozumiem że najpierw wkładasz klimę ,później radio

modułu kiery nie ruszałem bo jest od nowości i wszystko działało ,po wymianie radia nie działa lewa rolka i mode,wchodziłem w adaptacje i tam same zera ,podpowiedzi się wyświetlają ,symphony II

może ktoś pomoże ,auto sprowadzone z usa,po wymianie radia ,po wejściu w kodowanie są same zera ,jak to zakodować ,bo niedziała lewa rolka w kierownicy i mode ,auto to A3 8P

może kable ci blokują,jest ich tam trochę

to fakt blacha cienka ,ale mam małą antenkę także nie będzie przeciążeń,dzięki

ja mam przykręcany przewód do stopki DV sirio i odstaje za bardzo ,faktycznie nie pomyślałem że można zastosować PL siro (najlepsze że mam taki ,tylko kabel przylutować) ,czyli jeszcze raz trzeba powalczyć z tym,zostawił bym przy relingu ale po pierwsze ,jak pada trochę wody na roletę leci,po drugie przewód zniszczył osłonę przy zawiasach klapy

zamiast anteny gps nie da rady ,bo lampki od spodu nie włożysz,chciałem tak zrobić ,już nawet antenę przykręciłem i zonk,musiałem wszystko zdemontować i antena dalej do relingu przyczepiona

kupujesz kabel z jack-em i wpinasz w miejsce zaznaczone na czerwono, wpinasz EA-R(aux-r),EA-L(aux-l),EA-G(aux masa),ja u siebie robiłem jeszcze kodowanie i działa