greg2505
-
Postów
3721 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez greg2505
-
ja tam jeżdżę na zimówkach poranne i wieczorne przymrozki mogą nie jednego zdziwić na letnich,co prawda narazie pogoda ok ,ale miałem już okazję rano tracić trakcję ,więc jak kto woli
-
ta tulejka nie jest wymienna ,jest razem z drążkiem ,ja wyciąłem z puszki po pepsi pasek i owinąłem na tych tulejach ,po zamontowaniu cisza i czuć że jest sztywniej ,gumy zostały stare bo były dobre
-
Zeetex i Barum to klasa budżet, a Uniroyal to średnia, chociaż straszni mnie to dziwi. Bierz Uniroyale. Kpisz, czy o drogę pytasz? Tanie czeskie budżetówki stawiasz na równi z Uniroyalami?!Miałem jedne i drugie więc wiem co piszę,nie opieram się na opiniach z netu
-
kubełkowymi fotelami RECARO regulowanymi w 12 pozycjach
-
ja za 500zł kupiłem alu 16 biedronki w bdb stanie ,nie warto szukać stalówek
-
skoro wydech z b7 pasuje do b6 to i rozstaw w zderzaku jest taki sam
-
to są listwy Q88 ,ramka czarna bo z tymi listwami taka jest w zestawie plus jeszcze czarne popiołki,szczotkowanie trochę inne niż 1nk
-
mam pytanko ,włączam econ (dioda świeci) przez chwilę coś zabrzęczy i cisza ,wyłączam (dioda gaśnie) cisza tak było do tej pory,dzisiaj włączam econ zabrzęczało jak zwykle i cicho brzęczy dalej,wyłączam cicho brzęczy ,przegazówka cisza po chwili znowu cicho brzęczy ,czy to sprzęgięłko sprężarki się kończy
-
check będzie świecił ,poniżej 2003 nie było check-a
-
miałem okazję jeździć na jednych i drugich ,uniroyal jest cichszy i lepiej wodę odprowadza ,jakbym miał kupować dla siebie z tych dwóch wziąłbym uniroyale,ale decyzja należy do ciebie
-
z tych 3 uniroyal lub barum porównywalne
-
W przejściówce przekładasz pin b5 do c7
-
[B6 APB]2.7 BiT Quattro Shadow Line,S-line,RNS-E Złoto S4 SPRZEDAM
greg2505 odpowiedział(a) na Wandej temat w Audi A4/S4 B6
literówka miało być sdi -
ma ktoś kierę od b6 ori 4 ramienną w skórze na handel,ewentualnie obszytą ,stan bdb,Artur piękna kiera ,ale brak środków
-
ile chcesz tych śrubek ,mam kilka
-
od b6 100% nie pasuje,1.8t ma na dole rurę turbo i może nie pasować do fsi ,np w b6 pas do 1.8t pasuje tylko od 1.9tdi i odwrotnie,myślę że w b7 będzie tak samo,co do automatu różni się tylko chłodnicą ,która w automacie ma wejścia do chłodzenia skrzyni ,a w manualu ich brak Paweł przyjrzałem się temu od 3.2 i na 100% jest inny ,ja bym szukał od 1.8t lub 1.9tdi ,inne raczej nie podejdą ,nie wiem jeszcze jak 2.0tdi,szukaj używki bo nowe zamienniki to badziew
-
u mnie drążek też był niby ok ,a cały czas coś stukało i nikt nic niesłyszał ,wymieniłem niby dobry drążek i cisza ,a luz był tak minimalny ,że prawie nie wyczuwalny ,a podczas jazdy tłukło jakby coś miało się urwać,tak samo może jest u twojego znajomka ,gdzieś jest minimalny luz i wyczuwalny praktycznie tylko podzczas jazdy
-
często pęka rura pod turbiną w kształcie litery S
-
najlepiej jak kolega założyłby komplet nowych opon ,ja tak miałem przy 160km/h całe auto mocno drżało wystarczyło troszkę przyspieszyć lub zwolnić i cisza ,po założeniu nowych opon drżenie znikło,dodam że stare opony były wyważone i żadnych uszkodzeń poza zużytym bieżnikiem nie było widać ,dopiero po zdjęciu ich z felg 1szt miała coś nie tak z bieżnikiem
-
teraz przy niskich temp to jest normalne
-
ja nie wiem czy sam się za to nie wezmę,bo te majstry u mnie w okolicy co jeden to lepszy
-
wychodzi na to, że olej spala ,bo w ciepłe dni nie powinno być dymu,ale zaczął bym od zmiany oringów na pd ,też mnie to czeka,co prawda dymu nie ma wielkiego ,ale trochę korekcje się rozjeżdżają
-
ok teraz działa, napisałem ci pw
-
nie działa film ,ale ten kruciec wogóle nie powinien się ruszać
-
Czy ktoś pomoże w rozpoznaniu z jakiego auta to może być grill?
greg2505 odpowiedział(a) na holker temat w Na Każdy Temat