No to troche pracy cie czeka,najlepiej na podnosniku,no chyba ze masz dosc szeroki kanal.
Odkrecasz sruby od gory(mocujace skrzynie z silnikiem)
Teraz pod auto;odlaczyc przewod od wysprzeglika i wyciagnasz wtyczke od wstecznego,odkrecasz wewnetrzne przeguby,wkladasz lewarek pod skrzynie i teraz mozna odkrecic wspornik skrzyni.odkrecasz reszte srob mocujacych skrzynie z silnikiem.do trzech albo dwoch srob nie masz dojscia bo sanki zaslaniaja,wloz cos pod silnik zeby nie opadl i poluzuj sanki te sroby z tylu mozesz odkrecic calkiem te z przodu silnika tylko poluzuj i teraz masz dojscie do ostatnich srob,odkrecasz i skrzynia na glebe.
Jak bedziesz dokrecac tarcze to musi ona byc rowno bo nie wlozysz skrzyni.
Ja z bratem robilismy to na spokojnie zajelo to nam 5h.
Reszte to juz chyba bedziesz wiedzial.
Jak cos ominalem to niech mnie ktos poprawi