Skocz do zawartości

turzol

Pasjonat
  • Postów

    2284
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turzol

  1. Obudowy, maskownice obudowy dolne jak i wkłady są idento jak w B6/B7 natomiast inne są trójkąty i wiązka, z tym ostatnim jak piszesz najmniejszy problem ale co z trójkątami?
  2. turzol

    B6 DIVISION

    Ori Aero. +1 kupiłem w salonie w styczniu 2012 i do dzisiaj ścierają bez najmniejszego nawet przeskoku. Nie marzą, nie skrzypią ogólnie warte wydanych plnów. Inna sprawa, że na przedniej szybie mam powłokę hydrofobową więc wycieraczek używam tylko przy sporych prędkościach i mocnym deszczu.
  3. i myjkę zaliczyłeś aż mnie oślepił kiedy jechałem dzisiaj na garaż Mody w pytke
  4. Nie, ale raczej nie będę tego rezał u siebie w tej konfiguracji foteli. Maty są nieosiągalne na rynku używek, a nie chce pchać tam innych niż ori. Chyba, że zmieniłbym fotele na takie z grzaniem kanapy to wtedy dorezałbym panel i wiązke ---------- Post dopisany at 21:01 ---------- Poprzedni post napisany at 20:58 ---------- tutaj przyklad, zobacz fotel pasażera jakie ma wgniotki na powierzchni skóry Audi RS4 79900.00 PLN. - otoMoto.pl juz pomijam to, że cofka w tym aucie była bo przy takim przebiegu jak podany fotele powinny być jak nowe
  5. Ok racja, jak dbasz tak masz. Tutaj nie ma dyskusji, ja regularnie stosuje sesje czyszczenia ale mimo 250koła przebiegu naprawdę wygląda to dobrze. Często oglądam aukcje rs4 i auta po przelotach 70, 80tys mają już wygniecione lico skóry więc jakościowo to nie wygląda dobrze
  6. No właśnie ta gładka mi nie odpowiada, jakościowo to 2 półki niżej niż skóra ze strukturą. poza tym ma tendencje do rolowania po większych przelotach i nieestetycznie to w aucie wygląda.
  7. ogólnie fajna ta lamówka biała super kontrastuje z resztą. Szkoda tylko że skóra z B7 jest gładka i jakościowo to taka szmata w porównaniu z B6.
  8. Ja od początku na nie chorowałem jak tylko na żywca w RS4 ujrzałem Nie wiem co można jeszcze w środku ciekawego wymodzić ..:eusathink:Wszystko co sobie założyłem jest już zamontowane. Brakuje mi jeszcze nakładki z pikowanej skóry na ręczny i nakładek na pedały z podstopnicą. Myślałem nad montażem panelu start/stop z rs4, ale mam webasto i stracę sterowanie z poziomu FIS-a. Tak samo z tunelem USA. Może kiedyś wpadnie Recaro w innej konfiguracji kolorów, ale na pewno nie białe. Ogólnie chciałbym takie coś osiągnąć
  9. Prawie identyczna ---------- Post dopisany 11-01-2014 at 12:10 ---------- Poprzedni post napisany 05-01-2014 at 16:04 ---------- nowe gadżety do wnętrza
  10. turzol

    B6 DIVISION

    thx to jeszcze ciekawe czy belkę musze dać z S4 czy ta z A4 podejdzie pod zdeś S4, ale mam obie wersje belek więc poćwiczę
  11. turzol

    B6 DIVISION

    zaślepki zdejmij sobie przed, będzie Ci wygodniej jak zderzak będzie na aucie Spryski są przykręcone do zderzaka, nie do belki. W belce są tylko plastiki które trzymają wąż na swoim miejscu. S-line wpada? podziękował, a zaślepki podważyć czymś i zeskoczą z dysz? wpada S4 , s-line nie masuje mi do koncepcji
  12. turzol

    B6 DIVISION

    Pany jedno pytanko bo jutro zrzucam zderzak przedni. Wszystko wiem co i jak oprócz zaślepek sprysków reflektorów - Wyciągam je przed zdjęciem zderzaka czy po? Zaślepki są przytwierdzone do dysz a dysze zintegrowane z belką?
  13. Ja polecam Jacka i Artura Samochody - stacje obsługi, Katowice - Turbo-Expert S.C. Jacek Kokot Artur Arndt Adam Król - Panorama Firm ew. dynosoft
  14. turzol

    B6 DIVISION

  15. Ta tulejka jest w zestawie naprawczym 8E0798151B
  16. ZF jest masywniejsza i obudowa kolumnowa jest szara/metaliczna , Koyo ma obudowę czarną .
  17. Na filmie pokazana procedura przy wymianie wałka , popychaczy oraz podane momenty dokręcania etc. Bardzo przydatny materiał
  18. I zwróć uwagę żeby magiel był ZF a nie Koyo
  19. Do magla leci tylko 2zylowy kabel zakończony wtyczka. Resztę instalacji masz w kabinie Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
  20. Podłączam sie z pytaniem. Jak podłączyć solardach do klimatronika?? Ma ktoś rozpiskę?? Nie podłączasz sie do klimatronica tylko do wiązki idącej do dmuchawy. Jak mnie pamięć nie myli to PIN5 . Punkt masy bierzesz ze śruby na słupku A.
  21. identyczne
  22. No tak w sumie teraz wiesz co masz i na długie tys km masz spokój. Ja mam na oku słupek silnika BLT (następca 131konnego ASZ) po przelocie 45tys km i czekam tylko na przypływ $ i chętnego do włożenia silnika do auta
  23. pewnie worek $ poszedł na taki remont. Nie myślałeś zmienić całego słupka ? Mozna dostać po niewielkim przelocie słupki z Ibizy albo Polo 1.9TDI PD. Ja stoje przed podobnym remontem i obrałem właśnie kierunek wymiany całego słupka
  24. Piszę w imieniu Pajdy Gdzie znajduje sie w kabinie kostka lamp tył - gdzieś na słupku B się łączy z resztą wiązki czy pod kanapą? Chodzi o to żeby przerzucić kabel z lewej lampy do prawej ale bez rozbierania boczków bagaja.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...