tomekhxc

furacz z dobrego zrodła graty zakupu , no i Q

i do czego bedzie mi to pasowało musiałbym miec czarne dodatki a tak grill chrom wokół szyb chrom , lusterka też myśle zmienić , wiec lampy zostają clean

e to jak na żarówke dobrze swieci , myślałem że bedzie gorzej

Tomasz chodzi mi o ledy

pany polecacie jakieś ledy h11?

dobre to koło

bardzo ładny i zadbany egzemplarz , dbaj o oleje lej dobre paliwo to i motor długo posłuży gratulacje i bezawaryjności

sobota w garażu i tak to wygląda , że takie beznadziejne mocowanie tylnych zacisków wymyślili w audi one najbardziej mi dały w kość :/ heble lecą do Deva na ogarnięcie przód ściągnięty do wymiany termostatu , tam też sie dostać to masakra , przy okazji z lamp wywale te pomarańczowe kierunki i jedna jest coś zabrudzona od środka jak widać na wcześniejszych fotach to też trzeba ogarnąć , no i wyciąć otwory w zderzaku na obrysówki

nie mam , jak skończe zabawe przy aucie to wstawie więcej fotek

Hammerku założone było na przymiarke , dzisiaj i tak pół auta rozebrane , jak wpadną heble z esy będzie więcej miejsca i mniejszy dystans wtedy i koło wejdzie jeszcze do środka , ewentualnie pozniej jeszcze cos skręce myślałem i z czasem blende sobie kupie

przy 9J powinna ci wejsc , przod siedzi wysoko przy 1bv , do gwintu trzeba bylo dac wezsza opone zeby wlazło to w nadkole

małe foto przed rozbiórką

co sie czaisz?

łobuzy

wiem bo przerabialem czarne felgi dawno temu....nigdy wiecej , chodzi mi o wzór

koło dobre

elegancko bedzie jak to wszystko poskładasz do qpy

pochwal sie efektem

jeszcze pare drobiazgów , obrysy us , plastik podszybia z klapką na aku , ori termostat, i newka pianownica

też tak wyczytałem : "Indeks nośności (Li - load index) informuje o tym jakie jest dopuszczalne obciążenie dla konkretnego modelu opony, przy jeździe z maksymalną, dopuszczoną przez producenta prędkością."czyli opona jest do 300km/h index 88 , po pierwsze nigdy w zyciu nie osiągne takich prędkości , tym bardziej w zakrętach popierdzielac , dajmy na to ze przy normalniej jezdzie do a4 trzeba by wewalić ponad 500 kilo zeby indeks przekroczyc , watpie żeby ktos tak robił , co innego w przypadku takiej opony do ciezkiego a6 w Q , myśle że do aczwórki w zupełności to wystarcza . Wcale nie neguje tego co koledzy mówicie o indeksach , moze tobie Beyer sie jakaś felerna opona trafila ?

coś koło tego bo juz nie pamietam czy et jest 43 albo 42 ale to mm różnicy wiec et 30 wyszło i tak jutro sciągam koła pykne fotki jak auto bedzie gotowe

póki co założyłem tylko na dzisiaj , tył musze troche srkęcić bo za wysoko , jutro ściągam koła , hamulce do malowania , termostat do zmiany(znowu) i dokładam obrysówki do przedniego zderzaka , tylko że moje beda świecic

jakos to siadło plus dystans 13mm

teraz to żeś pojechał , pare stron piszesz o takich oponach i cytuje "ale szlag mnie trafia, że ktoś może narażać życie nie tylko swoje ale i innych uczestników ruchu na publicznej drodze z powodu zbyt niskiego indeksu " a teraz chcesz je tutaj komuś wcisnąć ? no to gratuluje podejścia