oktawiusz5

czy pompka z numerem 8l0 862 257 L da się zastąpić pompką 8l0 862 257 G czy trzeba będzie przekładać kabelki czy powinna śmigać p&p

bateria w kluczyku?

to zmienić pompkę jeśli się da do tego rocznika

wystarczy że jeździło podczas deszczu garażowanie nie ma nic do tego, z prawej strony w bagażniku a wykładziną w dole jest pompka zerknij tam jak wygląda. Zdaje się że musisz odkręcić plastik( osłonę pasa tylnego) jak otwierasz tylną klapę to na progu masz ten element, wtedy odchylisz tą boczną wykładzinę i w dole w osłonie z ciemnej gąbki będzie pompka

uzupełnij profil jaki silnik jaki rocznik itd

ewidentnie coś się dzieje z pompką, moje przypuszczenia to że może być zalana pompka wodą ( wilgocią )

auto 98 z fisem -> zmieniony licznik na po liftowy białe podświetlenie też z fisem -> Radio chorus2 czy da redę podłączyć ten rds na fisie? czy ten chorus juz ma iść przez CAN? jeśli tak to skąd wziąć ten can?

przerabiałem ten problem

też o tym myślałem bo tam napisane heiz coś tam coś tam pewnie moduł czasowy który podaje prąd przez jakiś określony czas

a co w 95 nie są pneumatyczne zamki?

pasować bedzie ale nie zlikwiduje problemu jedne wyjście kupić używkę i przełożyć pamiętać by była właściwa strona

to jakiś elektryczny czy pneumatyczny od jakiego rocznika ?

co mu to da że przełoży jak są inne dekielki lamp na forum jest temat o tym który gdzie kabelek podłączyć

podaję tu numer części która mnie interesuje może ma ktoś ETKĘ i to sprawdzi za co ina odpowiada? 4A0959981A

8 -Door contact, passenger side 9 -Door contact, rear right 10 -Door contact, rear left od czego są te piny ( co to za funkcja?)

kolego a te poziomowanie to ustawia się podczas jazdy czy tylko jak odpalasz auto?

[/color]Pompa centralnego zamka sterowania wersja bez systemu alarmowego i bez RF pilota central locking pump with control unit version without alarm system and without RF remote control

jak działa to nie bierz do głowy jak zdycha to długo kręci

nie otwiera tobie czy też nie zamyka zamków

to powiedzcie mi czy jak mam mini lift 98 to jak zakładam po lifcie lusterko duże od pasażera pochodzące z anglika to coś tam się zmienia trójkąty czy czy inne cuś??

te od kierowcy powinieneś przełożyć z eu to będzie prawidłowy kąt nachylenia włożyłem tak samo u siebie z angoli i podobnie jak u Ciebie jest, gdzieś czytałem ze się coś przekłada tylko nie pamiętam co?

SZACUN kolego

Nie chcąco wprowadzasz kolegę w błąd. Nie będzie OK, bo jeśli wsadza licznik z angola, to wymiana tarczki nie wystarczy. Europejczyk w pionie ma 100km/h, anglik 130, więc przekłamanie po huju fest będzie. Musisz poszukać wsadu do europejczyka 1,6 i go wgrać, ogarnąć immo i dodać pestki do nowego licznika zadnego przekłamania nie bedzie zmieni kodowanie na EU i bedzie pokazywało tyle ile trzeba bediks jak masz dobry fis i dobrą cenę to bierz śmiało

e tam a jak coś nie tak to od razu na forum i kto pomoże hehe

też jestem tego ciekawy