KrzyHo

O auto zawsze warto dbać, myje je raz na tydzień, co jakiś czas woskuje, ale i tak po 2-3 dniach od umycia jest brudne, zakurzone i zachlapane. Nic nie da się s tym zrobić. A to czy ma sie garaż czy nie w żadnym stopniu nie utrudnia czy ułatwia w utrzymaniu auta, takie jest moje zdanie. Moje autko w nocy stoi na parkingu strzeżonym pod chmurką, a w dzień w zależności gdzie pojadę to stawiam na normalnych parkingach. Oby nie zapeszyć, ale narazie jest wszystko wporządku, nikt mi auta nie zarysował ani nie uszkodził i oby było tak dlaje. Dbanie o auto to dla mnie przyjemność i nie zrezygnuje z tego przez jakiś debili, którzy mi nie daj boże uszkodzą auto. Auto jest odzwierciedleniem właściciela, wiec warto o nie dbać. Gdzieś czytałem, że dziewczyny patrząc na samochód chłopaka oceniają jego samego. A dla nich bardziej wartościowe jest gdy zobaczą czyste, ładne auto choćby gorsze, czy starsze, od jakiej zajeb... fury która jest brudna i zaśmiecona. Więc o auto warto dbać, choćby dla własnej przyjemności. Kurczę nieźle się rozpisałem

Iż jestem z Legnicy przepraszam za tą stacje, ale lepiej było zapłacić więcej i zatankować obok na Orlenie. Ja zawsze tankuje na Shell'u. Tak samo nie polecam tankować na stacji Auchan i Carrfour (wciągnęlo mi kiedyś kartę i na obsługę czekałem ponad półtorej godziny, a stacja od sklepu znajduje się jakiś 1 km), a poza tym na tych stacjach paliwo jest beznadziejne.

Dokręć je bardzo mocno, o ile pamietam to powinny tam chyba być podkładki pod śrubami. Albo podjedź do jakiegoś dobrego mechnika z kluczem dynamometrycznym i niech ci odpowiednio to dokręci.

Fotostory dotyczące zdjęcia tapicerki z drzwi po stornie kierowcy. W związku z tym, że urwała mi się sprężynka w klamce i musiałem rozebrać drzwi, a aparat miałem pod ręką więc cyknąłem kilka fotek. Trzeba odkręcić te 2 śrubki: http://images32.fotosik.pl/253/82b237c81c965071.jpg[/img][/url] Następnie w rączce którą zamykamy drzwi jest śrubka: Którą trzeba odkręcić i śrubokrętem podważyć i wyciągnąć w dół ten plastik który trzyma ta śrubka. Po zdjęciu tego plastiku ukazują nam się 2 śrubki, które odkręcamy, a następnie cały boczek podnosimy do góry. Wychodzi on z zasówek. Pozostaje odłączenie wszystkich wtyczek i odpięcie linki od klamki. Ot i cała filozofia zdjęcia boczka drzwiowego. Zakładanie boczka wykonujemy odwrotnie jak go zdejmowaliśmy. Warto jeszcze sprawdzić czy piankowa wykładzina leży dokładnie na swoim miejscu w rowkach i dobrze przylega. Czyli podłączamy wtyczki elektryczne i zakładamy linkę od klamki. Przed założeniem boczka na drzwi warto sprawdzić podnoszenie szyb czy nie pomyliliśmy wtyczek. Sprawdzamy czy boczek wszedł na wszystkie zasówki, a następnie wkręcamy wszystkie śrubki. Czas zdjemowania to około 10 minut powolnej pracy. Miłej pracy, pozdrawiam.

Odkręć schowaek od strony pasażera i za nim jest wentylator jego też odkręć i posikaj tam w kanały i nagrzewnice, ja tak robiłem i jest fajnie teraz. Jak odkręcisz wentylator to odrazu jego też wyczyść. Powinno pomóc.

Możesz bez problemu wymienić w garażu, ja sam wymieniałem i z ostatnią świecą jest ciężko bo zasłania ją filtr paliwa i trzeba sie troche nagimnastykować. Ale tylko odkręcasz starą wkręcasz nową i cieszysz się nowymi świeczkami. Powodzenia.

Sprawdzenie polega na tym, że wjeżdża sie autkiem na rolki (podobne jak do sprawdzania hamulców na przegladzie) i wsiadas gość do auta i rusza tak jak by jechał po drodze i wkręca auto na obroty do 4,5 tyś. Nie ma się czego bać, równie dobrze jak na drodze wicśniesz pedał do podłogi, dla auto bedzie to samo. Nie ma się czego bać. A co do mocy, to 180 KM raczej powinno wystarczeć. Chociaż można zrobić więcej.

A ET 30 do Audi A4 nie jest za małe? Przedzial dla A4 jest od 35 do 45. Co do opon to WOJTUSANIA zajmuje się oponami, ja od niego kupiłem komplecik. Napisz do niego na gg.

Właśnie dzisiaj dostałem oponki od WOJTUSANIA, założyłem i auto wygląda super i jeździ jeszcze lepiej. Wybrałem GOOD YEAR EXCELLENCE 205/55/16. Ikowol co do indeksu predkości to bież tyle ile masz na liczniku, słyszalem że policja jak w niemczech sprawdza auto to patrzą na licznik i indeks prędkości i patrzą czy opony są dobre do samochodu. Ale u nas tak nie robią. Weź na prędkość 240 albo 260, nie pamiętam jaka to literka jest. Moge ci polecić te oponki co mam, wcześniej miałem 185/65/15 a teraz 205/55/16 i różnica w wyglądzie i zachowaniu auta jest kolosalna.

PSJ - pier**lony Styl Jazdy (czyli tak jak jeżdżą starsi panowie oszczędzajacy paliwo i samochód, obroty do max 2 tyś., itd.)

Ja osiagam wieksze na jedynce... Flyer innych sie czepiasz, a sam popełniasz błędy. Ten post nic nie wprowadza do tematu.

Ja mam ten sam silnik a opony 205/55/16 i idzie jakies 210-220 - przy takiej prędkości nie miałem czasu patrzeć na licznik.

To raczej normlane ze względu na automat, z nim zawsze więcej pali. A jaki masz styl jazdy?? Ostry, normlany czy PSJ?? Bo ja jeżdżę raczej normlanie, jak trzeba docisnąć to nie oszczedzam, a ogólnie jade spokojnie.

Ja sam się do niego odezwalem na gg, przeczytaj jego post wyżej gdzie pisze o oponach. W końcu to ja mam do niego interes a nie on do mnie. Także nie osądzaj go źle.

Kolega WOJTUSANIA był na weekendzie, wczoraj z nim rozmawiałem na gg (często jest niewidoczny) dogadaliśmy się tak że gdy tylko kupie felgi to zaraz zglaszam się po opony. Ceny bardzo atrakcyjne.

No to z tego co popatrzyłem po allegro to jest to średnia cena za kierownice.

A to jest zwykła kierownica czy wielofunkcyjna?? I ta cena to jest za kierownice z poduszką czy bez??

Wszystkiego najlepszego, niech rośnie duży i zdrowy nowy fan A4. Pozdrawiam

Ładny Avant, ale troche szkoda że 1.9 TDI a nie 2.0 TDI przynajmniej jak dla mnie. Ale auto jest fajne. Planujecie jakieś zmiany??

Czytalem wszystko, domyślam sie ze nie mozna kupic samej spręzynki. Widze ze nawet zażartować nie można bo zaraz jest cos nie tak. Czasami widze że najlepiej nic nie pisać na forum bo zawsze coś jest nie tak, w koncu forum jest dla ludzi.

To są super maszyny. Raczej nic w nich się nie psóje, jak dba się o samochód. Mi wczoraj się urwała sprężynka od klamki i luźno wisi. Ale jestem bardzo zadowolony z mojego samochodu, silniczek chodzi pięknie i wszystko jest wporządku z całym autem.

Koledzy poczytajcie te linki i będziecie wiedzieć o co chodzi.

Panowie to może jakiś grupowy zakup tej spręzynki, bo mi też dzisiaj padła i klamka wisi jak ...

A nie chodzi o N75?? Jest to zawór ograniczający ciśnienie doładowania, jest niedaleko turbiny. A słyszałeś to pojęcie w związku z samochodami, czy w jakim sensie??

Byś mógł bardziej wytłumaczyć gdzie to się znajduje ? Jakiś screen lub dokładny opis ? Bardzo bym prosił jak możesz. Dzięki. Na manetce od właczania wycieraczek powinien być guzik którym przełacza sie funkcje na komputerze pokladowym zwanym FIS jeśli masz maly ekran komputer to nie masz tego przełącznika. Wyświetlacz komputera masz na całym ekraniku między zegarami czy tylko na połówce tego miejsca??