Skocz do zawartości

mlodyy

Pasjonat
  • Postów

    1071
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mlodyy

  1. Witam Tol furke widzialem ostatnio w lublinie albo smiga taka sama ale co powiem to powiem ale ladnie o wyglada
  2. Witam Miales ten problem przed wymiana oleju???? jelsi nie to mozesz miec walniety synchronizator 2 biegu albo poduszki pod skrzynia nadaja sie do wymiany ale jesli tylko 2 to synchronizator do wymiany
  3. czujnik jest kolo zacisku hamulcowego masz 3 przewody z tylu 2 idol do zacisku jeden to przewud hamulcowy a 2 to linka recznego a 3 kolo zacisku to jest przewud od czujnika absu jest wcisniety w piaste czy jak to sie zwie prawdopodobnie pierscien ci przetarl czujnik absu wyciagnij ten czujnik nie jest przykrecony tylko wcisniety podwasz czyms i delikatnie wyciagnij albo zdejmij od nowa tarcze hamulcowa i bedzie widac czy go przetarlo jak nie to kwestia ustawienia czujnika po wymianie lozysk prawie zawsze trzeba ustawiac czujnik bo sie zmniejsza odleglosc czujnika od pierscienia pierscien zobaczysz jak sciagniesz tarcze takie kolo z nacienciami poziomymi mozesz to oczyscic na wszelki wypadek
  4. Walnij fote weza bo z tego co wiem bylo pare rodzai sam w tamtym roku kupywalem kupilem 3 i tylko jeden pasowal i mam 2 na zbyciu jak bedzie pasowal to sie dogadamy
  5. mlodyy

    [B5 AFN] Miska olejowa

    Witam Masz uszczelke gumowa przy wymianie jest duzo roboty po wyciagnieciu miski umyja ja dobrze i sprwadz czy niema odksztalcen i czy rant ktory sie styka z gma nie jest pokzywiony bo wymienisz usczelke i dalej bedzie sie pocilo najlepiej po umyciu misy posmarowac rant przerobionym olejem i przylozyc cos rownego np kawalek szkla ktory bedzie zakrywal zala mise jesli olej sie odcisnie na szkle idealnie to wymienial sama uszczelke a jak nie to wyminiaj mise bo bedziesz mial podwojna robote tak jak ja mialem
  6. Witam Paski gates sa dobre nawet bardzo dobre ale swojego czasu byly podrabiane przez chinczykow i weszy na nasz rynek i strzelaly ale to bylo okolo 3 lata temu mozliwe ze teraz znow jest to samo ale sprzedawc po tamtych wydarzeniach boja sie kupowac paskow niepewnego pochodzenia ale napewno sa tacy co chca zarobic i sprzedaja badziew napisz mi na pw gdzie kupiles pasek
  7. troszke by to trfalo i z cylinderka nie ucieklo by cale powietrze tak mozna bylo odpowietrzac w polonezie ale nie w audi nikomu tego nie polecam chyba ze ktos podczas hamowania chce nagle wcisnoc pedal do spodu a autko bedzie dalej jechalo
  8. jesli tloczek sie zacina to znaczy ze klocek mocno trze o tarcze co zatym idzie po przejechaniu paru km kolo powinno byc gorace wiec sprawdz czy sie grzeje czy nie jesli nie to tarcze do toczenia albo do wymiany
  9. No niestety mamy drogi jakie mamy czyli wielkie koleiny i dziury jesli wpadasz w koleine ona Cie prowadzi i autko tak zwanie myszkuje na mniejszyk oponach np 16 tego niema poniewasz opona ladnie wchodzi w koleine i ma luz biedzy dwoma sciankami koleiny i niema myszkowania na 17np kolo juz nie ma takie sfobody i sie obija od scianek i taka to cala prawda tego ze w polsce 17 lub wyzej to praktycznie zerowy konfort jazdy wiem cos otym bo w lecie smigam na 17 zima 15 ale cos za cos wyglad a konfort kazdy wybiera co innego
  10. stary plyn albo pompa konczy swoj zywot
  11. Witam Dywaniki przyszy material ok wyglad tez ok ale stopery za szeroko o jakies 2 mm ale male dlubanko i jest ok wiec jesli chcecie kupic od tego goscia podajcioe dokladny wymiar zaczepow bo jego katalog jakis lewy jest albo szwacz byl pijany heheh ale ogolnie ladnie sie prezentuja w aucie i material tez w wolnej chwili zrobie foto i zapodam
  12. ale gdzie sie tluczez przodu stylu moze magiel ju zaczyna pukac albo gorne mocowanie amora
  13. jesli wspomaganie cierzko chodzi i przy skrecaniu nic nie pyka z okolic kierownicy to pompa jest walnieta jesli zaczyna pykac to znaczy ze jest luz na maglu a pompa przy maksymalnym skrecie musi zawyc w kacu ma swoje lata
  14. magiel do wymiany pierwsze oznaki jak chcesz regenerowac to jak najszybciej zeby mial ajka njmniejsze luzy bo posmigasz tak troche i bedziesz musial nowej szykac
  15. vomit kupilem takie same heheh zobaczymy jak przyjda co sa warte
  16. jesli nie masz luzu na kierownicy nic nie stuka nie pyka tylko piszczy i cierzej chodzi kierownica to na 100% pompa mozesz kupic albo zregenerowac zalerzy ile masz kasy.
  17. mialem to samo na jalowym lewarek od zmiany biergow szalal i wszystko drzalo wymienilem poduchy skrzyni silnika i to samo wiec wziolem sie za wydech plecionka wydawala sie jak nowa ale wymienilem od tamtej pory spokoj i cisza ,nie wazne czy ladnie wyglada od srodka juz sie spsula i trzesie calym wydechem.odpal autko na cieplym i niech ktos przytrzyma wydech za katem jak troszke przestanie to tylko i wylacznie wina plecionki
  18. wymien odrazu plecionke bo za jakis czas sie posypie i od nowa tyle samo roboty zeb wykrecic
  19. przy ustawianiu zbierznoisci nie zblokowali kierownicy lub nie ustawili jej prosto i ustawili zbierznosc i taki efekt jedz niech poprawiaja kowale
  20. ja zakladalem jurida i tez piszczaly slyszalem opinie ze jesli jest klocek twardy a tarcza mieka moga wystepowac takie objawi ja przejechalem szlifierka klocki lekko i jest cisza
  21. na 99% regulator sam m ozesz wymienic koszt okolo 30 zl
  22. Witam czy te bedol pasowaly do mojej niuni kayaba Nr kat (351016) wpisywalem w jakims katalogu na necie i wyskaiwalo ze avant a ja mam Limuzyna i cena tez w miare dobra
  23. bardzo latwo sprawdzic czy to tuleja autko na kanal jak nie masz to lewarek odkrecis kolo niunia w gore i jakols lapke lub cos takiego i wlozyc miedzu belke a jej mocowanie i poruszac jak bedzie luz to na 100% tuleja do wymiany
  24. fota sprzedaje ptrzedewszystkim chinola jak chcesz dobre ngk to pisz na pv a fote omijaj z daleka
  25. Nie wiem czy ja mialem pecha czy Lemfordera to straszna kiszka w tamtym roku wymienialem 2 wahacze gorne bo sie zaczely tluc kupilem 2 wahacze Lemfordera i po 1 miesiacu wybily sie tuleje z nich jak wyciagnolem je to powypadaly oddalem na gwrancje i dostalem odpowiedz ze auto mialo podczas uzytkowania tych wahaczy dzwona i dlatemu wahacze ulegly zniszczeniu zdenerwowalem sie troszke i kupilem znow tej samej firmy pojechalem do serwisu zeby mi wymienili i co po 1miesiacu znow to samo cos skrzypi itp pojechal do serwisu wyjeli i znow oddalem na gwarnacie z kwitem z serwisu ze auto nie mialo dzwonu itp na odpowiedz czekam juz 4 miesiace
×
×
  • Dodaj nową pozycję...