PAWEL69

Sprawdż podmień czujnik ciśnienia doładowania.

Ale na pracującym silniku... w tych okolicznościach,jak nie odpala, pozostaje tylko sprawdzenie fizyczne poprawności ustawienia rozrządu .

tak

Dariusz z całym szacunkiem,wtryski w tych motorach padają i nie jest to wyznacznik żle zrobionego softa.

które.... jako że nie śledzę wątku od początku niech ktoś np. Twój mech. wypowie się na temat limiterów domniemywam że soft via net..

śmiało

Ponieważ koła dalej się kręcą

podmień...wymień czujnik ciśnienia doładowania

BPW 038253033H

Dlaczego licznik? Wg.Mnie błąd jest zapisany w MCE A dopisać można tak MCE 09 ---> Adaptation 10 ---> Kanał 081: zapisać 46992 jako nową wartość test i save.

Witaj To chyba znasz rozwiązanie Porównaj 013 przed zmianą i po zamianie ...korekcje poszły z PD-kiem Moja rada zregeneruj lub wymień cztery,ew. trzy druga wydaje się być w bdb. kondycji Pzdr.Paweł

Witaj Na początek sprawdż stan wałka rozrządu oraz hydropopychaczy,zamień miejscami PD-ki czwarty z pierwszym pamiętając o nowych oringach. Po tej operacji jeszcze raz log grupy 013 023 stat. Pzdr.Paweł.

Zapewne chodzi o to http://www.autodieselparts.com.pl/upload/019_24dp.jpg

Tak Nic nie wyleci i nie popierdzieli Tak tylko z tego miejsca Na Twoim miejscu rozważyłbym uszczelnienie całej pompy.

Jeżeli jesteś pewien że cieknie właśnie z tego miejsca to zrobisz to sam. Musisz kupić zestaw uszczelek do pompy wtryskowej http://www.hansautoparts.com/images/2467010003.jpg ,oraz załatwić specjalny klucz http://www.narzedziaspecjalistyczne.pl/images/tesam/S0000274.jpg Demontujesz przewody wysokiego ciśnienia i masz piękny dostęp do tej śruby. PS. do demontażu pompy nie ma potrzeby demontażu przodu,nie ma także potrzeby odsuwania go Rozrząd niestety musisz rozpiąć... jak nie masz doświadczenia i blokad nie rób tego sam , taka usługa demontażu i montażu pompy do koszt w granicach 200 pln. Pzdr.Paweł

Niestety wróżbita Maciej dziś był niedostępny Więc ja stawiam pół litry jak tafiłeś sory za OT. Pzdr. Paweł

trzeba sprawdzić elementy sterujące zrób logi dynamiczne 003 010 011 Pzdr. Paweł.

Najprawdziwsza prawda Tak to prawda. Reasumując: podłącz podciśnienie bez N18 wepnij w układ akumulator podciśnienia,chociaż on może być przyczyną (pęknięty)ale zobaczymy. http://fs2.directupload.net/images/150624/fob8hjbr.jpg zaślep egr fizycznie blaszką. Jeszcze jedno...log gr.010 zrobiony bez pedału przyspieszacza w podłodze,czyli żle... Zrób konkretne logi wtedy będziemy szukać dalej Możesz zrobić razem 008+ 010 Pzdr. Paweł.

Nic nie modernizuj jak jest dobrze to zostaw. Powyższy schemat ma posłużyć znalezieniu przyczyny kulejącego sterowania Jak podłączysz to zrób logi...003 008 010 011

Bez przesady jakie pół.... pomijasz wszystko oprócz N75 reszta zostaje nieruszana. do tego potrzebujesz jeden metrowy wężyk popatrz dokładnie na schemat....

a w jakim celu i co mi to pokaże? Dzięki panowie za szybką odpowiedź http://fs1.directupload.net/images/150624/dyuukpsn.jpg zrób o co prosiłem... i sprawdż teraz mam mało czasu ale wieczorkiem coś podziałamy I podłącz według tego schematu poprawionego powyżej

jest ok zdejmij wężyk z zaworu egr i zaślep go śrubką,jak będzie żle to pomiń całkowicie sterowanie egr-a podłączając tylko sterowanie turbo sprawdż jeszcze grychę turbiny na szczelność. Jeszcze jedno,czy podczas czyszczenia kręcona była sztanga przy gruszce? http://fs1.directupload.net/images/150624/dyuukpsn.jpg

No generalnie zmienił się właściciel i odzyskują klientele....

Witam Panowie. Dziś otrzymałem informacje z serwisu olsztyn o rozpoczęciu akcji serwisowej na auta audi a4 b6 dotyczącej cewek w turbobenzynach oraz pompowtryskiwaczy w tdi.... Należy zadzwonić podać nr. VIN umówić się. Telefon do człowieka który to pilotuje na audi 797 600 686.Pan Paweł. Pzdr.Paweł. Proponuje podwiesić.