kuebk
-
Postów
285 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kuebk
-
W A4 CP obejmuje sterownik silnika? Jakiego bys sterownika nie mial to i tak bedziesz musial udac sie do kogos kto zakoduje lub tez wylaczy immobiliser - bez tego nigdzie nie pojedziesz.
-
No jak tak bedziesz podchodzil do naprawy to jakos tego nie widze, jesli nie za bardzo orientujesz sie w temacie to lepiej zawiez auto do kogos kto ma o tym jakies pojecie.
-
Tak, moze.
-
To jest poczatek wtrysku wstepnego, to nie to.
-
PiterEL jak mozesz to obczaj w taki sposob, nie wiem czy w wersji Polskiej sa spolszczone nazwy grupy ale tutaj masz grupe 175.
-
Jesli mozesz to poszukaj czegos z opisem "Idle stabilization", jednostka powinna byc w stopniach albo KW.
-
Swiece zarowe dzialaja dopiero jak jest 5*C albo mniej, takze Twoj sposob nic nie zmienia.
-
Nagrac ten dzwiek.
-
Tak.
-
W przypadku zwyklych blokow pomiarowych w silnikach CR: grupa 51, pole 4, w przypadku diagnostyki po UDS nie mam pojecia.
-
Po wymianie rozrzady jaki macie kat synchronizacji?
-
Pompa CR (a dokladnie jej zawor) wydaje specyficzny dzwiek - to jest normalne, a co slychac na tym filmiku to ciezko powiedziec.
-
4 dni po zakupie pierwsza usterka - ubywa płynu chłodniczego, plama
kuebk odpowiedział(a) na MichalPoti temat w 2.0TDI
Wymienia sie na sprawne. -
Strasznie sie przebija cykanie wtryskow, zaloz wszystkie oslony jak ma byc i nagraj jeszcze raz.
-
Skoro mechanicznie jest poprawnie to co moze z nim byc nie tak?
-
Mam ogolne pytanie co do dzialania samego ukladu, w przypadku kazdego problemu padaja pytania jak duze masz cisnienei w ukladzie przy odkrecaniu, czy weze bardzo twarde, ile sie utrzymuje cisnienie itp itd. Czy ktos moglby albo konkretnie podsumowac temat albo np nagrac filmik jak uklad powinien sie zachowywac?
-
A do oleju Ci nie wpada ten plyn? Jesli tak to uszkodzona chlodnica oleju, jesli nie i nie masz wycieku to pewnie najgorsze z mozliwych.
-
Nie.
-
Dmuchanie jest akceptowalne, chlapanie olejem nie jest.
-
Powinny byc nabite na bloku/glowicy, moze tez byc naklejka na oslonie rozrzadu.
-
Nakjlejka jest jeszce w baganizku w okolicach kola zapasowego. Do gory.
-
Nagraj ten dzwiek i wrzuc, inaczej to slabo to widze.
-
W przypadku problemow z IMMO auto odpala i odrazu gasnie - a nie ze wogole nie odpala.
-
Sprobuj po takim zgasnieciu, dac tylko na zaplon i wtedy probowac odczytac bledy.
-
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/308304-silnik-nie-odpala-opilki/
