karol24

Muszę się w końcu nauczyć pstrykać "nocne foty" Takie coś dzisiaj "spłodziłem" miłe w dotyku

Kurcze, mi własnie ten przekaznik nawala bo jak jest ciepło to ta sprężyna nie odbija tak jak trzeba pokombinuję z wymianą chyba bo koszt niewielki porównując zakup nowego w ASO (220zł mi podali) ---------- Post dopisany 19-07-2013 at 13:06 ---------- Poprzedni post napisany 10-07-2013 at 13:58 ---------- Ok, kupiłem 2 te przerywacze elektronicy w firmie mi przelutowali bo moja domowa lutownica za nic nie chciała tego "brać". Dzisiaj słońce napierdziela więc testy będa czy wszystko śmiga jak trzeba ---------- Post dopisany 20-07-2013 at 22:53 ---------- Poprzedni post napisany 19-07-2013 at 13:06 ---------- śmiga, samochód stał na słońcu 5 godzin i działa bez zarzutu

Czyli wizyta w ASO i do roboty

Też właśnei ostatnio czyściłem silnik pod EGRem. Ja wiem, że ten typ tak ma (mam odłączony wężyk od EGRa więc nie działa) ale przydało by cię coś zrobić, żeby nie syfił wszystkiego do okoła. Jest jakiś skuteczny patent?

A czyściłeś najpierw listwę czy odrazu wymieniłes wtryski i listwę?

A co jak mi coś z tyłu stuka? też jak jest ciepło czyżby to tuleje wachacza? od marca leżą nowe i chyba pora je zmienić amorki wykluczam, co jeszcze może z tyłu stukać?

Ja bym szukał jednak markowych używek. Mam AP -35mm i czy na czerwonych Sachsach, amorach KW czy na Gwincie MTSa spisują się bardzo dobrze. Samochód nie traci wiele na komforcie a prowadzi się pewnie.

Nie był to indywidual, na alledrogo widziałem już parę samochodów z tą tapicerką rzadko spotykana ale się trafia.

Nogaro Blue zazdroszczę foteli

Ładny, czysty i pachnący dobry silnik szkoda, że nie Q

Właśnie ja też czekam na jakąś konkretną wypowiedż właściciela tegoż zamiennika cena jest dośc rozsądna i sie zastanawiam nad zakupem.

Raczej więcej ofert jest jednak z silnikami 1.8T. Też czytam (tak ptrzyszłościowo) o tych jednostkach i chyba lepszym rozwiązaniem był by zakup własnei wspomnianegi 1.8T w Q - bo chyba 2.0T to dopiero po przeszczepie by można mieć

Możemy się zamienić Twoje alu 15" za moje stalusy 15" oryginalne, nawet Ci je odpicuję

Silnik 1.9 jest lżejszy więc przód będziesz miał wysoko, no i tył też jest w Avancie cięższy Allrada chcesz zrobić?

Przy et 38 i 1BE obciera? teoretycznie powinno Ci -20 się obniżyć a przy takim zawiasie jeszcze nic nie powinno obcierać.

Szczęściaż, że wogóle działa u mnie jest inaczej (też niestety kłania się wymiana). Jak samochód postoi na słańcu i się nagrzeje to kierunki nie działają. Pomaga wyciągnięcie włącznika, zdjęcie odudowy i zamontowanie go tak, żeby zimne powietrze z nawiewów chłodziło całość

U mnie też nie gaśnie samo jak zostawię zapalone. Tylko w środkowej pozycji samo się wyłączy. Mały kiedys pstrykał świakełkami nad tylna kanapą i jedno świeciło się przez całą noc a że to było w zimie to już rano nie odpaliłem

Kiera ogarnęta

Jakoś ciągle wysoko te -40 ogólnie wszystko fajnie tylko koło mi jakoś nie leży, ale są, jak to mówią gusta i guściki:wink:

na ile masz przód skręcony? ładnie siedzi

Pięknie Kamil:thumbup1: o to właśnie chodziło

Kamil, Ty lepiej ogarnij mój schemat i tu zamieść albo wklej w oryginale

Takie coś adapter wieloklin kierownica vw golf mk1 na nowszą (3343972462) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Ok, postaram się szybko to rozrysować. ---------- Post dopisany 21-06-2013 at 12:19 ---------- Poprzedni post napisany 20-06-2013 at 15:30 ---------- Wygląda na to, że mi się numery softa nie zgadzają taki zestaw, kierownica 03 a przekażnik 04. Tak więc przyczyna "niechulania" odkryta, teraz któryś z przekazników musze zdobyć żeby się wszystko zgadzało. Gdyby ktoś miał taką sytuację tylko na odwrót to prosze o info w celu wymiany

225/45/17 lub 205/50/17 jest moim zdaniem optymalne jeśli wziąć pod uwagę wygląd i komfort jazdy może i 17" nie robi szału ale też można dobrac ciekawy wzór. Z tych wszystkich ja bym brał BBSy ale 18" oczywiście