pandamix

dla ogarniętego spawacza nie ma problemu wspawać plecionkę a i koszt niższy niż kupowanie całego zamiennika,a kata można wybić,zawsze jeszcze możesz kupić pustego kata z ładna plecionką i też pojeździsz i będziesz miał ori spawy

b6 na gwincie i z tyłu klapa hamerykańśka i felgi od bmw lansujące się dzisiaj pod galerią olimp w lublinie,oblukałem dokładnie auto,piękna sztuka

okey dzięki więc potwierdziłeś mi wystarczająco,a te 10cm to gdzie?może różnica sedan\avant

ja chce końcowy wybebeszyć od 2.5 i dać co by turbo lżej miało,chce wzmocnić świst turbawki

jeden i drugi swoją rolą będzie spełniał dobrze,montowałem różnych marek i nie widzę różnicy

może parownik coś paskudzi,kiedy robiłeś przegląd LPG?

jak najbardziej tak,może detalami będzie się różnił bo jak dobrze pamiętam to polifcie było już inne chyba oznaczenie

tylko koni coś tu mało:)

a nie lepiej na szybko obciąć rurkę od Egr a otwór zaspawać?ja dałem tą blachę od rurki a dziurę zaślepiłem blaszką i spełnia swoje zadanie

czy ma ktoś jakiegoś sprawdzonego sprzedawce wahaczy na allegro?a może mamy kogoś na forum kto oferuje te wahacze?

patrząc po zwojach sprężyn to vmax będzie twardszy,nie słyszałem o tej marce,niech mnie ktoś oświeci

za ten czas co poświecicie na porządne płukanie to można deskę ściągnąć i nagrzewnice wymienić

seria sprzęgło powinno wytrzymać i ogarnąć nieco więcej,przed programem to ja bym zaczął od sprzęgła jak na ori setupie już się odzywało,ale twój świat twoje rybki,zmień sprzęgło,później już tylko wtryski i turbo i więcej do codziennej jazdy nie trzeba

ładny momencik,już wiem dlaczego nie opłaca się modzić silników na zwykłej pompie...

nie wejdzie,na upartego się da ale to zależy ile chcesz grzebać

Napotkane na weselu:) pozdrawiam,myślałem że kobieta mnie zje,jak można 1,5 godziny na weselu przegadać o samochodach

od awx pasuje idealnie,nie wiem czy jest różnica w uszczelkach,ja u siebie w ahu miałem jedną pod cały kolektor a w awx-e są pojedyncze pod każdy gar oddzielnie,ale założyłem ori od ahu,raczej nie robi to różnicy

a co to "gruchot"?pokaż zdjęcie jak to wygląda pod spodem,ja nic z tego nie rozumie...

śruba N90625902 i nakrętka N10106402 M12X1,5X120X80,M12X1,5X100 nakrętka na sworzeń 4D0407644A M12X1,5

upychaj turbo od awx i się nie zastanawiaj a przynajmniej od afn,koszty nie są wcale takie duże,ja u siebie jeżdżę na awx-owym i nawet nie ma co porównywać co do serii

Myślę że taki jak w podpisie http://www.directupload.net/file/d/3723/6igufn5q_pdf.html

chodzi mi o to że po modach zauważyłem że średnica wydechu od ahu jest mniejsza od rury prowadzącej od turbo,i dlatego chce nie ograniczać silnika spalinami i włożyć tłumiki od 2.5,widzę że dopóki nie założę sam to nikt mi nie da konkretnej odpowiedzi

Witam czy tłumiki od 2.5 pasuje przez przeróbek do 1.9?

było mycie,glinkowanie,mycie i uc megsa i lakier doprowadziłem wmiarę,choć miejscami jeszcze widać tęcze

i mnie też do dotknęło,maska dach,błotniki szyba wszędzie tam gdzie płyn pociekł...masakra,jak tylko będę miał chwile czasu to będę próbował usunąć to glinką...