czaki22

jak dpf nie domaga to out z nim, chyba ze niemcy czesto zaliczasz to sie trzeba zastanowic, brak dpfa w strefie to min 50 Eu ---------- Post dopisany at 09:37 ---------- Poprzedni post napisany at 09:31 ---------- ale a6 duzo wieksze nie ? , terazm u mnie 4 członkow rodziny i tak mysle nad zamiana

no chyba zartujesz? zmiana centralnego to jak zmiana tuby basowej taka jest wlasnie roznica

wpisz sobie w mobila nie dzwonie po ludziach

w niedziele ciężko coś zorganizować ---------- Post dopisany 20-06-2013 at 15:49 ---------- Poprzedni post napisany 07-06-2013 at 12:38 ---------- to jak mały spocik ??? w piatek o 20 ??

niewiem jak u was ale ja ani w b6 ani w b7 niue robiłem dolewek , od wymiany do wymiany jest zawsze ten sam stan

sa rozne wielkosci tych kulek

sprawdz zaworek zwrotny koło kolektora poprostu zagnij rurke jak sie wyrownaja obroty to zaworek kosztuje 40zł

co da efekt na tydzien:shock3:

zdemontowac rozebrac wyczyscic i smarowanie

silkon sie w lazience stosuje, po za tym dodatki silikonu przyspieszaja korozje elementów poczytaj, a nie doradzaj głupot ludziom, chcesz to sobie nawet na kropelce elementy sklejaj stosowanie silikonu jest nie poprawne tym bardziej na nowe uszczelki, silikon na temp stosuje sie tam gdzie wlasciciel nie ma na normalna uszczelke .

odkrec daszek przeci słoneczny, uchwyt, i ciagnij w strone dachu

spokojnie sufit nagniesz ale słupki warto zciagnac

dokladne kody bledów , sterownik Ci podaje ktora poduszka nie robi, kody ktore podales sa nieczytelne

nie ma jak doradzanie, albo silikon albo uszczelka, silikon uszkodzi tylko uszczelke ,

zapnij i vaga i zapodaj błędy a nie ich opisy

ecu silnika zmieniales? do wywalenia obrysówki usa, po za tym v to v fajny wozek

---------- Post dopisany at 10:42 ---------- Poprzedni post napisany at 10:42 ---------- mozesz podskoczy do mnie do tarnowa

spokojnie zrobisz na wersje dzielona , odciac trzeba scianke grodziowa i zdobyc uchwyty

sa inne w sedanie i avancie

zgłoś sii do Bartsa

sprawdz bezpiecznik

z b7 po 100zł spokojnie kupisz, tylko zwroc uwage musi byc z wersji europa

"żółta kontrolka typu prostokąt z wykrzyknikiem dwie strzałeczki obok i dwie kreski ukośne" to chyba japoński znak pokoju

kazda b6 ma 3 mrugniecia kierunkiem po dotknieciu kierunkowskazach, w nadwoziach b6/b7 nie ma opcji mrugajacych awaryjnych przy gwałtownym hamowaniu

vaga 311 nie powino sie uzywac w pojazdach z can