dark79

nic ci nie wyskoczy jak nie przekrecisz kluczyka w statyjce na zaplon, bylo mowione na forum o tym.

ty masz tylko jeden zbiornik, ten z przodu, a jak plyn nie leci to zobacz czy nie masz mokro pod wykladzina

no wiec tak, niektore A4 z poczatku produkcji mialy tzw ''pol komfort'', tzn ze mozna bylo domkanc szyby z kluczyka ale juz nie otworzyc, kiedy wszedl powiedzy normalny konfort to nie wiem, ale mysle ze cos w polowie 97

ale zaliczane jako jeden glosnik a nie dwa osobne

Powitac imiennika

Powitac nowego kolege

Powitac nowego klubowicza

no widzisz, nie doczytalem, czyli masz dolozony alarm albo samo sterowanie zamkiem centralnym

tak wejda bez problemu, pozniej przwod przeloz w wlaczniku swiatel, zeby mijania swiecily z drogowymi, bylo na forum Sorry, pomylka, juz wytlumaczone na gg

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,2162.0.html oj cos slabo sie szukalo

a tylko licznik ci sie zeruje czy cos jeszcze sie dzieje?? auto odpala normalnie??

no　to ktos zmienial lampy po dzwonie z Valeo na Boscha

to jest guma z przodu silnika, tak jak by trzecie mocowanie, od spodu to dobrze widac, pomiedzy silnikiem a metalowa rura, nie pamietam jak to sie dokaldnie nazywa, ale to jest tlumik drgan czy jakos tak, ktos z etka powinien ci podac nazwe i nr czesci

OT: zalezy w jaki sposob

spoko,wszystkie zapalniki sa zabezpieczone zworka na pinach, takze nie ma problemu

syrena poprostu zamokla i zrobilo sie zwarcie, auto mozesz zamykac bez problemu z pilota od alarmu,wlacz syrene z powrotem, moze juz bedzie dzialac, jak nie to poprostu zmien na nowa i tyle

w tym roczniku to tylko opcjonalnie bylo steowanie swiatlami,a wtyczka jest od lamp przednich

boczek trzeba sciagnac i dopiero do niego sie dostaniesz

a poszukac ciezko?? http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18542.0.html prosze

jezeli blyska znaczy ze dochodzi prad i do swiatel jest dobrze, rozbierz wlacznik i zobacz w srodku,tam sa normalnie styki i lubia sie nadpalac, czasami wystarczy przetrzec papierem sciernym i dziala, a czasami nowa manetka

nie ma przkaznikow swiatel czy to mijania, czy drogowych, jak kolega wyzej napisal, sprawdz przelacznik, a najpierw bezpieczniki, a czy mozesz blysnac swiatlami dlugimi??

a turbo zaczelo delikatnie gwizdac?? powinno byc slychac po usunieciu kata

sprawdz wzmacnicz antenowy, tylny prawy slupek jak patrzysz od srodka na tylna szybe

jezeli masz ori zegary z twojego rocznika, to masz poprostu dolozona kontrolke i tyle, orginalnie w tych rocznikach nie bylo tej kontrolki, a ja wlasnie sobie dolozylem ja, ale tylko na swiatla mijania, zalozylem zaroweczke 0,9W i wcale nie razi, a juz kilka razy mi sie zdazylo jezdzic tylko na postojowych, ale wiadomo kazdy robi jak chce

nic ci nie da, inne zawory sa w 1Z, nie tak jak w AFN, wyciag zaworek i potrakroj go w srodku WD40, na krotko podlacz go do aku i zobacz czy slychac podczas podlanczania jakies cykniecie wsrodku, na obudowie jak jest gniazdo pod wtyczke masz zaznaczone gdzie podlaczyc + a gdzie -,moze pomoze a moze nie, warto sprobowac