krzysiekml
-
Postów
2310 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez krzysiekml
-
inter cars ?
-
jaki jest nr.katalogowy czujnika G83 z góry dzięki nikt nie ma ETKI co by sprawdzić ? znajduje się ten czujnik w dolnym wężu chłodnicy widocznie nikt takiego nie ma,aby u mnie się znajduje
-
jakaś bezobsługowa blokada zapłonu :eusathink:z alledrogo? bynajmniej wcześniej coś podobnego spotkałem
-
nie musisz budzika wyciągać zdejmij osłonę dolną konsoli pod kierą,jest tam dużo miejsca na takie gadżety.
-
standard to okolice bezpieczników,nad pedałami za licznikiem:whistling:
-
Co to jest z tyłu silnika? z niepodpietym wezykiem."fotka"
krzysiekml odpowiedział(a) na radi temat w Audi
do zaworka pod kolektorem ssącym, nie działa układ SAI i EGR -
tragedii nie ma ,da się z tym żyć.
-
grzałka podobno
-
Kodowanie sterowników w Audi A4 B5 (1995-2001)
krzysiekml odpowiedział(a) na adadur temat w Audi A4 B5
nie ten dział i uzupełnij profil. -
stałego +12V od centralnego zamka to raczej nie znajdziesz napisz jaśniej o co kaman?
-
MCE gniazdo B(23 piny) Pin 4 – Zasilanie kierunkowskazu (prawy-tył) [żółto/zielony] Pin 5 – Zasilanie lewego światła biegu wstecznego [niebiesko/czerwony] Pin 6 – Zasilanie kierunkowskazu (lewy-tył) [zielono/niebieski] Pin 7 – Zasilanie kierunkowskazu (prawy-przód) [zielono/czarny] Pin 8 – Zasilanie prawego światła biegu wstecznego [niebiesko/czerwony] Pin 9 – Zasilanie kierunkowskazu (lewy-przód) [czarno/niebieski]
-
no nie żartuj,że 70 dych ,bo za tyle to sobie vag-a sobie kupisz
-
filtr paliwa wymień bo to 30 zł bo pewnie ma swoje lata i przebieg,jak nie pomoże to jak chłopaki piszą ciśnienie na listwie do sprawdzenia i w ostateczności czujnik temp. ECU.
-
Metaliczno-zgrzytające dźwięki z tłumika w Audi A4 B5 1.8
krzysiekml odpowiedział(a) na wjot1 temat w Audi A4 B5
Wojtek,jak wywaliłeś wkład to nie dziw się że teraz masz dzwięk jak stary poldek czy tam fiacior,(ta za chwilę będą różne opinie)ja walczyłem z tym problemem w poprzedniej a4 1,8 ADR,wsio było oki. do puki nie uszkodziłem i wydłubałem wkładu,po krótkim czasie poleciał środkowy tłumik i doszły jeszcze bardziej niesamowite dzwięki,po założeniu kata ze stalowym wkładem i dołożeniu krótkiego przelotowego tłumika i wymianie środkowego na nowy wsio wróciło do normy,co prawda po roku zaś rezonansy się zaczęły -
ESP włącza się na łuku drogi nawet przy dobrych warunkach.
krzysiekml odpowiedział(a) na piotr1973 temat w Audi
sprawdz ustawienie g85 03-ABS Brakes, : [Meas. Blocks - 08] Kanał 005 pole 1 (Steering Angle Sensor -G85-) Specification: 0.0 ° (najprawdopodobniej tu będzie inna wartość), tolerancja (kola prosto): & plus/mn;5.0 -
u gazownika dostaniesz taką dłuższą i będziesz mógł pompować BP i LPG jednocześnie
-
to dołączę i ja się do zacinającego się wskaznika czyli jak zegary się nie zacinają to g2/g62 pada także Marcinie w ASO 100 zł ten czujnik pomiędzy grodzią a silnikiem pod gumowym trójnikiem
-
taa wystarczy
-
predki74 tak to u mnie w b6 i pewnie inaczej nie wyrezasz Uploaded with ImageShack.us
-
wietrzy ECU:whistling:
-
jutro cyknę fotkę jak trzeba
-
pewnie tak,u mnie też w b6 końcówkę trzeba dokręcać
-
nic nie trzeba adoptować
-
te pierwsze sobie daruj drugie jak najbardziej
-
dziura w trójniku ma duży wpływ na wolne obroty,na doładowanie nie tak bardzo co innego na odczyt z MAF-a ,tym bardziej co za tym idzie jest jeszcze po drodze zaworek regulacyjny w gumowym dolocie,którego nie sprawność skutkuje zaniżaniem przepływki i co dalej to wiadomo.