itor

pobor pradu przez staga jest rzedu 0,01 wiec i tak cos za duzo ciagnie

Myślałem, żeby je wepchnąć tam do środka i umieścić bliżej dolotu. Jak sobie poradziłeś sobie z zatkaniem czwórnika od strony przewodu podciśnieniowego? jesli juz wkladac gabke do od strony dolotu normalnie przecialem przewod na pol i wlozylem od strony czwornika i od strony ezektora srubke w przewod gumowy

to moze inaczej, naladuj i podjedz na sprawdzenie gestosci elektrolitu to bedziesz pewny kondycji akumulatora

nic sie nie stanie ale szukaj nowego aku

przechodzi po 10 min od wylaczenia zaplonu, post wyzej pomylilem sie Pobór prądu na poziomie 0,05A jest do zniesienia - po 3 dniach wyssa zaledwie 3 x 24 x 0,05 daje około 3,6Ah czyli niewiele. stawiam na zmarly akumulator

nie powinien nic brac bo po minucie przechodzi w stan uspienia, chyba ze z jakiegos powodu nie przechodzi

Jak tam jest takie "sitko" to gąbki raczej nie zassie do dolotu :-D no to zalezy od ktorej strony wlozysz gabke:)

sparwdz przy zawozre od kierownicy powietrza czy nie spadl wezyk oraz od regulatora cisnienia do przepustnicy, takze pod oslona ozdobna czy nie pekl wezyk od czwornika odmy

tylko wlasnie nie wiem czy nie wyrwie membrany w dolot poza tym nie bardzo wiem jak ja zatkac, myslalem zeby tam wkrecic srubke ale za duze ryzyko... niestety dziurki sa trzy...

no to pieknie, dalej jezdzic i sie cieszyc

a ja obstawiam zbyt bogata mieszanke, zalewa ci gazem, po zgaszeniu zostaje w kolektorze duzo gazu

13 lat na krokowym?

a na niebieskich jak by ladnie latal...

tylko ze te gabke ci wciagnie w dolot ogolnie moim zdaniem trop dobry poniewaz trzebaby oslabic ped zasysanego powietrza na tyle zeby nie wciagal oleum co teraz moze byc latwiejsze ze wzgledu na poprawna budowe nowego czwornika, w tym calym ambarasie jest jeszcze jeden szkopul, jak wezmiecie stary czwornik pod swiatlo od strony dolotu to na dole zobaczycie mala dziurke fabryczna, to przez nia a nie przez membrane wciaga alej, wystarczyloby te dziurke dac nie na dole a na gorze, niestety w nowym czworniku tez jes na dole

sonda ok jak na + to wzbogaca ja na - to zubaza mieszanke, pracuje prawidlowo

no to pieknie cudu sie nie spodziewam ale moze mniej bedzie wciagal :>

W ASO :-)[br]Dopisany: 31 Maj 2011, 17:37_________________________________________________ Ja swoją dostałem po 4 dniach :-D to pieknie ja na swoja jeszcze czekam

temat jest swiezy czkamy na pierwsze odmy z literka Q jak zamontuje dam znac

stag 300-4 plus 4xhana zielona zavoli zeta n

niebieskie

z tym gazem troche glupoty piszesz...

to oprocz reduktora jeszcze wtryski masz do wymiany, hana czarna jest do aut o pojemnosci 800-1200 cm mowie oczywiscie o kolorze napisu zaznaczonego kolkiem

skasuj i pojezdzij

sprawdz w katalogu boscha jakie jednoelektrodowe pasuja do twojej bryki i zaloz

ALT 130KM 80% trasa 20% miasto - 13 litrow LPG