miedzikos

Tydzien temu miałem to samo, na szczęście to tylko był czujnik.

Z tego co pamiętam to są 2 kolory szarego, ciemny i jasny

na pewno swing, mam taki sam kolor u siebie

Ja bym spróbował jakimś APC

ALPINE CDE-9880R GWARANCJA PL Auto HI-FI W-Wa (2878574663) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. takie radio mialem w moim mk3, co prawda na głośnikach focala i wszystko podłączone pod wzmak a nie radio, ale jak przeszedłem z sony na to radio to dopiero była różnica PS. nie zapomnij o wygłuszeniu

Panowie mam mały problem ^^ 2 Faults Found: 00819 - High Pressure Sensor (G65) 30-00 - Open or Short to B+ 00819 - High Pressure Sensor (G65) 29-00 - Short to Ground czy to oznacza ze czujnik padł czy cisnienie jest za małe ? [jak można sprawdzić czy jest odpowiednie ? ]

Zdrowych spokojnych

Sinister oglądał ktoś ?

Auto generalnie fajne, awaryjność jak każde inne a co do praktyczności... czy takie auto kupuje się aby było praktyczne ? Osobiście wolałbym S3 - wystroić na 280km i używać na "niedziele" , niestety sam z autopsji wiem ze eske cieżko znaleźć więc tak czy inaczej życze powodzenia

Dobrze jest ;D zimowe foty maja klimat

Może ktoś wymieniał górne wahacze i po prostu gumy są za bardzo napięte, zimą mogło się to uwydatnić

adamo ja zawsze przy wymianie dolewam motul engine clean, nie ma żadnych negatywnych efektów stosowania

2 tyg temu wymieniałem uszczelkę pokrywy, czytając wcześniejsze posty byłem nastawiony że będzie uwalona od nagaru itp... o dziwo czyściutka, także jak widać może nie wszędzie nagar tak się zbiera, a czy bierze - jasne ale nie tak jak u kolegów wyżej alt to alt, zależnie jak skatowany jeden weźmie mniej, drugi więcej. Pozdr.

Podepne vaga i zobaczymy, ale z tego co teraz znalazlem to chyba faktycznie czujnik stopu, są jakies trudności z jego wymiana ?

Panowie zapaliła mi sie kontrolka esp bez przyczyny - idzie ją wyłaczyć ale chwile znowu się świeci - co może być grane ?

Szacun za ogarnianie tego

Najlepiej niech zaopatrzy się w IPA jak pisze Pepin, bo denaturat czy pochodne spirytusy mogą narobić problemu

Mam pytanie czy cewki BERU ZSE 043 podejdą do 2.0 alt ?

Ma ktoś zniżkę w IC albo może załatwić w dobrej kasie cewki beru do 2.0 alt ?

Ale dramat niespełna 30min i 0-3 w plecy

wzorem włókna

Bry

Roy , w końcu ktoś napisał coś sensownego do tego tematu, a nie ciągłe narzekania ile to bierz itp... ,silnik jest mało awaryjny i jedynie olej mu doskwiera, a wielki problem robią ludzie otoczka jaki ten silnik jest do d*py itp. Proste, lać i nie przejmować się

Najlepiej na zime kup cos firmowego [oem'owe albo coś pokrewnego] a nie noname produkowane w niemczech czy gdzies tam wtedy bez obaw ze 1 lepsza dziura zimą i po feldze..

Przed zimą biore smaruje smarem miedziowym i po zimie czyszczenie czystym apc i wszystko gra