miedzikos

400 to może nie ... ale moje dają +5 do prestige, pozatym są niebieskie, auto jest wtedy szybsze. A ja zawsze myślałem że czerwone jest szybsze

emay kształt jest ok ale ty potrzebujesz pojedyńczą rurę na od srodkowego tłumika

Naciąg będzie przyjemny jak u mnie na 8,5j

Nie, to od quattro

Nie no chłopaki 400 za seryjne to przegięcie

tak chodzi mi o serie [dolne] od strony kierowcy. Za ile puścisz dwie na lewa strone ?

Również nie polecam, za dużo chamstwa i brak jakiegokolwiek ładu sprowadza co roku ten zlot na dno...

Nie ma ktoś na sprzedaż lewych listew drzwiowych do B6 ?

Dokładnie filc na wiertarke + autosol i jedziesz

daniels mega dobrze to wygląda powiedz mi jak świecą kierunki i mijania[jakaś różnica?]?

No no bryczki fajne, a eleanor macałem dziś na mtp

Dzieki, może faktycznie

Panowie od czego jest ta kostka ? bo tam mam jeden kabelek przerwany i nie wiem do czego ona jest [znajduje się przy reflektorze od strony chłodnicy

Polerka to min. 2 dni i prawdopodobnie beda chcieli widzieć z czym przyjdzie im pracować.

Syto wygląda, jeszcze z 2 cm niżej i bedzie ok , jakie Et masz z tyłu ?

Szukam fot a4 z alu 18x8.5 et35 z dystansem 15-20mm ma ktoś ? chodzi mi o tylne koła

generalnie oba silniki coś tam biorą

Smacznego jajca

tzn? a żadnych problemów typu błędów na fisie nie będzie ?

Czy trzeba coś rezać przy zakładaniu bixenonow jak się mialo xenon ? czy podejdzie P&P ?

Każda opona uszkodzenia na bocznej ściance jest NIE do naprawy to co pokazałeś to poprostu uszkodzenie dyskwalifikujące opona do dalszego użytkowania.

Sprawdzał ktoś czy spryski od b7[bądź innego modelu] podejdą do b6 ?

A to i ja mam pytanie odnośnie ksenonow, czy jak kupie lampy bixenonowe to pasuje wszystko p&p czy trzeba coś przerabiać ?

Na pewno coli 915 bedzie lepszy od sonax'a a praktycznie ta sama kwota.

China i jeszcze raz china - sam osobiście się spotkałem jak takie super dobre repliki nie odróżniające się od oryginału popękały...