eee w przedlifcie? Zmieniasz licznik na przedlift z fisem (pytanie czy znajdziesz z niewypalonym ekranem), podpinasz sygnał spalania, sterowanie manetki i ewentualnie czujnik poziomu płynu, spalonych żarówek itp. (jak nie to dajesz piny do masy i spokój), kodujesz pod silnik o ile to konieczne.
Daj dla pewności fotę licznika bo numer co podałeś trochę mi nie pasuje. Bardziej powinien być z końcówki 033 lub 034.
Montując polifta będzie więcej roboty: zmiana kostek licznika, dołożenie czujnika poziomu /temperatury oleju, z tego co kojarzę to również zmiana zbiornika wyrównawczego na liftowy.