Fazii
-
Postów
2239 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fazii
-
-
-
Chodzi Ci o prowadzenie całej wiązki?
-
A niby jak by miała się ładować ze stacyjki. Wymień baterie bo pewnie padła. Czasem po wymianie trzeba przyuczyc pilota do pompki centralnego. Opis znajdziesz na forum
-
https://www.dropbox.com/sh/bc6d0y434dct0kp/AADMeEsZvifcCL-JeJl93DJca?dl=0
-
Możesz i commanderem
-
Schemat kostki poliftowej, regulacja lamp elektryczna
Fazii odpowiedział(a) na Diego1121 temat w Audi A4 B5
Piny silniczkow: Lampa prawa: +12V pin 7 przewód żółto biały Masa pin 6 przewód brązowo niebieski Sygnał sterujący pin 5 brązowo bialy Lampa lewa: +12V pin 7 przewód żółto czarny Masa pin 6 przewód brązowo niebieski Sygnał sterujący pin 5 brązowo bialy -
Komórkę wsadu 0x026 zmieniasz na "0A"
-
A dobra już widzę posta z drugiej strony. Głupoty Ci pokazuje po prostu. Opcje są trzy: Emulator - bezsensowny koszt Wyłączenie czujnika w wsadzie - komunikat nie wyskakuje i wskazówka cały czas leży Montaż czujnika w miskę - jak już to z ori czujnikiem a nie z zamiennikiem, który praktycznie działa jak emulator
-
Czujnik masz od polifta w misce olejowej czy przedliftowy w podstawie filtra oleju?
-
-
A może uzupelnisz profil lub chociaż napiszesz rocznik, kod silnika, jaką skrzynia itd.
-
-
Lutujesz sobie do niego przewód i ciagniesz do niebieskiej kostki
-
Sygnał załączenia żarówek wstecznych swiateł : Słupek A w nogach kierowcy, Kostka brązowa 10-cio pinowa. Pin 8 (przewód niebiesko czerwony). Dalej idzie na lampy (pin nr 3). Masa jest na pinie 6/31 przewód brazowy
-
W skrzynce ecu jest beżowa kostka a w niej żółty przewód. Przedłuż i podepnij pod pin 25 niebieskiej kostki
-
Pod Pin 25 niebieskiej kostki masz podpięty sygnał spalania? Jaka jest wartość w kanale 60 adaptacji licznika?
-
Sam przełącznik może być uszkodzony
-
-
Sprawdź czy po zapłonie dochodzi napięcie na kostkę od wlacznika swiateł (wejście 2/X przewód żółto czarny) oraz czy po włączeniu świateł pojawia się napięcie na pinie 8/56 przewód żółty
-
10 było w V6 wersja USA 21 i tak byś nie mógł wykorzystać do poliftowego licznika bo w polifcie sygnał z czujnika oleju jest zupełnie inny.
-
W jakich modułach sprawdzaleś błędy? Jaka dawka ustawiona jest na pompie? Sprawdzaleś masę od aqu do karoserii czy nie jest skorodowana na łączeniu?
-
A każde inne światło pali? Pozycyjne, drogowe, przeciwmgłowe?
-
Sparwdz czy po włączeniu światem mijania dochodzi napięcie do bezpiecznikow 21 i 20
-
Jak rok produkcji?