W baku jest pływak (potencjometr) z którego sygnał idzie do licznika. W zależności od poziomu paliwa rezystancja czujnika (w tym przypadku pływaka) się zmienia.
Przyczyn złego wskazania może być kilka.
- Uszkodzona wiązka
- Wytarte ścieżki potencjometra
- Licznik jaeger dla którego pierwszym objawem uszkodzenia procesora przeważnie jest wadliwe wskazanie poziomu paliwa
Sygnał zalaczajacy pompke idzie z manetki "4/53c" przewodem czarno/fioletowym na przekaźnik wycieraczek (pin 7/53c) skąd idzie na kostkę T10ae pin 3 (10-cio pinowa jasno/różowa przy słupku "A") i z tej kostki na dalej idzie na pompke.