Fazii
-
Postów
2239 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fazii
-
Głupoty odczytało. Commanderem tego nie zrobisz
-
Select 17-instruments W okienku soft. Coding masz pieciocyfrową liczbę kodowania licznika Chcąc zmienić wybierasz opcje "recode"
-
Jak pochodzi też od 1.9 to obroty powinno pokazywać normalnie. Musiałbyś dołożyć czujnik poziomu płynu spryskiwaczy itd. Odczytaj sobie kodowanie starego licznika i ustaw takie samo w nowym
-
no to jedziem: kierowca niebiesko/biały łączysz z brązowym brązowo/biały łączysz z niebieskim brązowy (punkt masy do karoserii w okolicy modułu airbag) na brązowo/biały po zdjęciu dekoru lewarka powinno być widać ten punkt. Teoretycznie można wziąć też brązowy z tej czerwonej kostki ale sugerowalbym dać jak schemat mowi pasażer żółto/niebieski na niebieski żółto/brązowy na brązowy brązowy jak w przypadku siedzenia kierowcy
-
Musisz podpiąć sygnał spalania do środkowej kostki licznika (również trzeba dać do masy trzy piny aby nie wywalało żółtych komunikatów oraz sygnały sterowania manetką). Sygnał spalania masz w skrzynce ecu, beżowa kostka żółty przewód. Złe obroty mogą być wynikiem złego kodowania licznika. Trzeba podpiąć vaga i sprawdzić
-
Po pierwsze z jakim zegarkiem (same kreski czy kreski z cyframi 3,6,9,12) masz liczniki? Słabo szukałeś bo setki razy było pisane o daniu do masy pinów od czujnika płynu spryskiwaczy, spalonych żarówek itd. żeby komunikaty nie waliły. Również wypadałoby sprawdzić czy kodowanie jest prawidlowe
-
Kontrolka immo gaśnie? Uszkodzona dioda w kluczyku? Transponder byś musiał uszkodzić żeby nie szło odpalić
-
Było było Poszukam może znajdę
-
W twojej instalacji by wynikało, że te trzy przewody to: "+" czerwono/niebieski "-" brązowy Sygnał z pompki po otwarciu drzwi brązowo/bialy
-
Te trzy to +,- i + po otwarciu drzwi. Po pracy podeślę schematy. Tak na szybko z pamięci to Czerwono/żółty + Brązowy - Biało /brązowy + po otwarciu drzwi, sygnał z pompki Szaro/niebieski ambiante Podaj dokładnie rocznik twojego samochodu i kolory tych trzech przewód co masz.
-
Wcześniej miałeś pedliftową? Jak chcesz schemat elektryczny to daj maila
-
Bezpiecznik nr 5 i 25 Sprawdź też czy obie masy (dwa brązowe przewody 1,5) klimatronika mają kontakt
-
Wywala błędny adres e-mail
-
Sprawdź jak przewody w lampie wygladają (izolacja lubi kruszeć w lampach) . Może gdzieś słaby kontakt jest.
-
Kolory przewodów : -Stara kostka (dwupinowa żółta) : Pasażer - złoto/niebieski pin nr 1(+), złoto/brązowy pin nr2(-) Kierowca - biało/niebieski pin 1(+), biało brązowy pin2(-) W przypadku polifta: kostka żółta 4-ro pinowa Kierowca- pin1 zielony, pin2 biały, pin3 brązowy (do masy karoserii) Pasażer - pin1 biały, pin2 niebieski, pin3 brązowy (również masa)
-
W nr. VIN masz literę T, V czy W lub daj zdjęcia starej kostki i nowych tak by było widać kolory przewodów. Ni jak posują kolory, które podajesz. W Twoim roczniku kostka 6pin powinna być czarna a nie czerwona. Czerwona była w liftach. Brązowy w czerwonej kostce (polifty) to masa od elektrycznej regulacji foteli.
-
Daj maila
-
Jaki rocznik samochodu?
-
Np. Pompke 8D0862257 8D0862257B 8D0862257E Dodatkowo antenę trzeba dorobić chyba że kupisz z ori anteną.
-
Zależy jaka pompke masz Wszystko masz opisane w wątku o dorobieniu kompletu kluczy.
-
BattalionB5 organizuje event 1-3.06 Są jeszcze 4 wolne miejsca (domek 4os.). Jak ktoś chętny to zapraszamy. Miejscowka --> http://www.magda.brenno.com.pl
-
Pewnie masz zakodowany na v6. Musisz zakodować na r4. Vcds, vag-com czy co tam masz, wchodzisz w licznik (17-instruments), recode ( XXX6X zmieniasz na XXX4X)
-
Dlaczego nie działa umnie jeden z wyświetlaczy...proszę o poradę.
Fazii odpowiedział(a) na bober6662 temat w Audi A4 B5
Na 100% nie był taki jak u Ciebie tylko z pełnym fisem. Jedynie zmiana licznika -
Pompka centralnego zamka dwa różne oznaczenia ta sama pompka
Fazii odpowiedział(a) na dekar1000 temat w Audi A4 B5
W temacie o dorobieniu kompletu kluczy wszystko jest opisane -
Pompka centralnego zamka dwa różne oznaczenia ta sama pompka
Fazii odpowiedział(a) na dekar1000 temat w Audi A4 B5
Z końcówką 231A
