Fazii

1 brązowo szary 2 niebiesko brązowy 3 szaro biały 4 brązowy

Przewody od diody nie wyglądają na Ori. Według mnie było to dokładane.

Kostka niebieska pin 14. Kolor przewodu powinien być czerwony

Według mnie nie jest to dobre rozwiązanie. Podświetlenie (napięcie) jest regulowane przez licznik.

Zależy jaki licznik. Zegarek na tarczy ma cyfry czy same kreski?

Kostka czarna 8 pionowa: Pin 7, 3 - przewód czerwono niebieski. stały plus z bezpiecznika 37. Z pinem 3 wygląda tak, że do bety i gammy służy jako zasilanie natomiast przy chorusie i concert pin ten odpowiada za diagnostykę (linia K) 4 - przewód czerwony. połączenie (86s) można pociągnąć z licznika jak nie masz w kostce.

Zrób adaptację

Nie adaptujesz go. Jest p&p. Często okazywało się, że te zamienniki są wuja warte. Do sprawdzenia wiązka i piny kostki. Jak wiązka ok to jedynie czujnik będzie winny.

Jaki masz licznik? Po wypięciu kostek z licznika na wyłączonym zapłonie podświetlenie gaśnie?

Masz odpowiedź w poprzednim poście. Mała pomyłka bo napisałem pin 6 a miało być 16

A próbowałeś normalnie zrobić adaptację vcds'em? Jak chcesz potwierdzić to wejdź w 17-instruments i wrzuć fotę tego co wyświetli vcds

Wtedy immo 3. Jak Vin w ECU nie widoczny to immo2

Jak na pinie nr 6 to będzie zasilanie g303 (interior monitor send and receive module 1) z bezpiecznika 38.

Da się

AVJ.pdf ALT.pdf

Pytanie czy nowy czujnik prawidłowo zamontowany czujnik stop (F).pdf

Electric seat adjustment From model year 2000.pdf

Sprawdzałeś jak sztanga od geometrii chodzi? Najlepiej strzykawką 150ml

Zasilanie jest na pinie 2 (czerwono żółty)i 6 (czerwono czarny) kostki czarnej 10-cio pinowej?

Jeśli miałeś jaegera to nic nie przekładzie. Jeżeli stary licznik ma analogowy zegarek to za pewne masz uk-nsi a nie Jaeger. Jak tak to przesyłam poniżej link do rozpiski. Na kanale adaptacji 60 ustaw wartość 0 i obrotomierz zaskoczy. mini lift na lift.xls WWW.DROPBOX.COM Dropbox is a free service that lets you bring your photos, docs, and videos anywhere and share them easily. Never...

Naprawa radia Audi Concert, Audi Chorus, Audi Symphony - MAX-Electronics WWW.MAXELECTRONICS.PL Naprawa radia Audi Concert, Audi Chorus, Audi Symphony oraz ukÂady poszerzaj±ce ich funkcjonalno¶æ -... a może po prostu przeróbka chorusa

Zrobiłbym tak: Odpiąć poduchę Odpinasz wtyczkę przy sterowniku Wypinasz przewód 33 lub 34 z kostki (w ten sposób pozbędziesz się mostka zwierającego w kostce sterownika) No i mierzysz przejście między pinem 33 a 34. Jeżeli przejście jest ( a powinno być bo obwód zamknie nam zworka w kostce wypietej poduszki) to obwód ok jak nie to jest gdzieś przerwa.

Mając wypięta którąkolwiek wtyczkę będziesz miał zwarcie na tych przewodach co przedstawia powyższa fotka.

Czyli masz rocznik 98 a nie 99 jak w opisie. Jak tak to przekaźnik jest na pozycji 7

Tak