to przeglub, magiel lub drazki albo koncowki drazkow posprawdzaj zacznij od magla i drazkow i sprawdz czy nie masz ubywajacego plynu do wspomagania i mokrej oslony drazka kierowniczego od strony kierowcy
Piotrze powiem ci ze tez mnie to dziwi ale czuc to moge sie pomylic i moze tak po prostu ma byc i to nie przez turbo ale chcac nie chcac auto leci wtedy moze mam czipa albo cos bo nie sprawdzaalem jeszcze szczerze mowiac
tak ale czuc juz dobrze od 1300 moze 1400 i auto dostaje kopa mowie powaznie sam to sprawdzalem na takiej zasadzie ze wrzucilem trojke zwolnilem do mniejszej predkosci wrzucielm znow 3 i czekalem od ktorego momentu auto cialgo i bylo to 1300-1400
wszystko w jak najlepszym porzadku poprostu sie odpowietrzyl samoistnie ale jeszcze sprawdz czy przy dodawaniu gazu przy dynamicznej jezdzie ci go nie dlawi bo jesli tak to masz filtr oleju do wymianu przez to ze caly syf z baku zostal zassany do filtra
dokladnie tak jak mowi jarko najlepiej ustalic jedno miejsce np galerie albo decathlon i tego sie trzymac bo tak to nie wiadomo co i gdzie ja sam nie przyjechalem dzis bo mi sie wydawALO ze nie bedzie nikogo
piotrek dlugo juz trenujesz?? co do mono to badania wykazaly ze przyjmujac go w malych dawkach np 3-4g dnt i 6g dt nie jest wyrzucany z organizmu jak przy normalnym spozywaniu a efekty sa wolniej zauwazane ale wieksze i trwalsze