JawoR36

kurde racja, źle pomyślałem , dzięki za naprostowanie Szwagier przetoczył i jeździ

A ktoś w ogóle jak to zrobić?

Osobiście nie wziąłbym więcej niż 70zł / 3szt.

Uchwyt to tam jeszcze pal licho, ale rury są zupełnie inaczej profilowane. Ps. Może ten drugi to jakaś benzyna z TeFeSi Ps2. Do swojej kupiłem taki jak ten z pierwszej aukcji. I pasował idealnie? Idealnie to za dużo powiedziane. Potrzebna przejściówka z grubości rury 3.0 na 2.0 + osłona prawa termiczna.

Uchwyt to tam jeszcze pal licho, ale rury są zupełnie inaczej profilowane. Ps. Może ten drugi to jakaś benzyna z TeFeSi Ps2. Do swojej kupiłem taki jak ten z pierwszej aukcji.

Klapa dobra sprawa, od razu zamów moduł do zamykania klapy z kluczyka ;-)

A ilu pinowe lusterka muszą być by były składane? Hah, faktycznie coś się skopało na forum

Wydawało mi się, że naprawa bezgotówkowa jest stworzona po to, by klient, czyli poszkodowany nie musiał przejmować się szukaniem części, dobieraniem mechaników czy pilnowaniem przebiegu naprawy. Niech się firma ubezpieczeniowa bierze za naprawę, a Ty bierz samochód zastępczy na ich koszt. Co zwykłego Kowalskiego interesuje to, że Audi nie potrafi znaleźć odpowiednich części do naprawy, tym bardziej że szkoda jest z OC. Załatw VIN od innej trzy litrówki i niech spróbują znaleźć numer dla tamtego VINu. Ps. A czemu upierasz się przy serwisie Toyoty? Jesteś ze Świdnicy, czyli niedaleko do Wro, nie myślałeś żeby auto odstawić do np VAG Serwis? Ogarniają tam też naprawy powypadkowe z OC i wątpię, żeby Ci tak błahymi rzeczami głowę zawracali jak brak wiedzy na temat końcówki wydechu.

Podjedź do ASO celem zrobienia wyceny naprawy samochodu. Podadzą Ci numer części, cenę za nią, a także skasują za wycenę naprawy, za wszystko zapłaci ubezpieczyciel od OC i problem z głowy, a i parę złotych się ostanie. Jak już Ci wypłacą z OC te parę stów to kupujesz drugi wydech cały za 200zł, swój sprzedajesz także za 200zł i wymieniasz. W sumie, to kupiłbym w miejsce ori końcówek Ultery, za które też by chętnie zapłacili. Wiem, wiem, odpowiedź nie na temat, ale zawsze jako tako alternatywa.

Nowa B8 lift podstawa od 126tyś, B9 podstawa od 133 tyś. Praktycznie żadna różnica. Robiłem po prostu pi razy drzwi wycenę B9, gdybym chciał mieć wszystko to, co mam w B8 i ceny wahały się koło 200tyś zł, stąd moje obliczenia.

Sterowniki w drzwiach mogą już być pod składane lusterka i nie trzeba by było wymieniać - ja tak miałem. Proszę mnie tutaj nie kusić Baaa powiem wiecej spore szanse ze tak jest Powiedz jeszcze, ze lusterka sa skladane i grzane i wystarczy tylko przycisk do lusterek zmienic na ten z grzaniem i skladaniem A wiązka? Co z wiązką? Trzeba kłaść nową czy też jest? Co ty gadasz, że nie masz ;-) Gadaj z Krissem. On do swojej dokladal i lusterka polift składane elektrycznie i sterowniki, i wcale 1000 go to nie wyszło. Mi zmieniał lusterka skladane, grzane i fotochrom, na szczęście sterowniki miałem obsługujące, to za lusterka dalem 500 zlTak jak chłopaki piszą sterowniki możesz mieć ok vcds em można sprawdzić. W dziale DIY masz wypisane nr sterownikow obsługujących. A jak nie to koszt też duży nie jest, sam przełącznik to koszt ok 60 zł w używce Wysłane z mojego GRACE przy użyciu Tapatalka Ja Krissa i tak już za dużo namęczyłem Może lepiej niech Kriss się wypowie na temat tego pomysłu A co do lusterek Drożej im pewno wychodziło wyjęcie z podstawowej wiązki instalacji od grzania, więc ją zostawiają, a tylko szkła montują zwykłe. Powiem szczerze, że gdybym brał auto (nowe) które kosztowałoby w granicach 200-230tyś (tyle kosztuje B9 z moim wyposażeniem w B8) to ze śmiechu zjechałbym pod stół, gdyby Pani handlowiec mi powiedziała, że za grzane lusterka muszę jeszcze dopłacić Dobrze, że 4 koła i kierownicę dają w standardzie.

Sterowniki w drzwiach mogą już być pod składane lusterka i nie trzeba by było wymieniać - ja tak miałem. Proszę mnie tutaj nie kusić

Z tego co gadałem z rafim to wkłady 100zł, wyjmuje stare, wkładam nowe i po problemie, a ze składanymi to już pomijając fakt, że impreza 10razy droższa, to gorsze jest to, że nie mam nikogo w okolicy (100km) kto by mi to zrobił (ja się nie podejmę), a poza tym, jak już kupować lustra to z S4 zamiast plastików Więc póki co, tylko wkłady grzane Strasznie mi się widzą składane lustra, no i jeszcze prawe lustro mam trochę przetarte, więc kolejny argument do wymiany, ale musi się napatoczyć ktoś chętny do montażu i pomyślimy

Ja tam jak się na czymś nie znam, to się za to nie zabieram

No to spoko, szukam luster, a kodowanie chyba już mam, bo żeśmy z Krissem już coś tam próbowali walczyć Edit: No to poszukane, na allegro tyle co kot napłakał.. a o nowych oryginałach można pomarzyć

To jest właśnie auto klasy premium S-line, wew, zew, Rotory 19, radar, czujniki, B&O i inne duperele.. a podgrzewanie lusterek - opcja Dzisiaj rano wyjeżdżałem z podwórka na pamięć + PDC zamiast na lusterka Można te lustra jakoś niedużym kosztem dołożyć? Jak myślicie, instalacja tam będzie?

Jak witac, auto za taka kase nie ma grzanych lusterek. Jak to naprawic?

Zawsze mogę mu pojedynczo kompletami podsyłać, wsio ryba, zima idzie, może się akurat będzie nudzić ;-) Swoją drogą, orientuje się ktoś jak w B8 LIFT, włącza się grzane lusterka? Masakra jakaś, jak w B5 skopali sprawę i lustra się wypalały, to w B6 poprawili, a grzanie wstawili wraz z tylną szybą i też musiałem główkować jak to ustrojstwo włączyć, a teraz w B8 dowalili przełącznik tego typu (zdjęcie z googla, przykładowe, z manuala od wrclaguna) : czyli zamiast ikonki grzania jest tylko "kreska" i także nie mam pojęcia jak one działają. Ja je w ogóle mam podgrzewane?

O to, to

Kto to? Edit : Koleś nazywa się "Przedza", przynajmniej tak wuja google mówi. Miałeś z nim jakąś styczność? Ew nr tel po przedzwonię i podjadę, bo niby gdzieś tam koło Ciebie działa. Nie wiem co on tam przywraca, ale mam wrażenie, że o to mi chodziło Aaa no może, nie wiem jak go tam piszą Mam numer tel: 880 448 859 Powiedz, że numer masz od kumpla z ZG i tyle jakby się pytał ;-) To jak już taki obeznany jesteś to może wiesz gdzie można pomalować felgi w jakieś przyzwoitej cenie? Tak z 15kompletów?

Też się zastanawiałem, skończyło się na 16. Kurde no chyba też tak się skończy u mnie. Albo chociaż 17... Możesz powiedzieć jakie 16tki kupiłeś? Jaki wzór i rozmiar opon, et i szerokosc felgi? Felg się u mnie nie kupuje Opony niestety muszę kupić, bo angole zimówki muszą na zamówienie ściągać, bo nikt na tym nie jeździ U mnie leży ok 6-8 kompletów z A4 B8/A6 C7 (http://allegro.pl/felgi-audi-a4-b8-a6-c7-16-cali-5x112-4g0601025-ori-i6392065567.html) wsio na sprzedaż, wybiorę sobie jeden dla siebie + kupię Micheliny Alpin 5 225/60/16 (jak ori wychodziło) lub 205/55/16 jak Michelin proponuje.

Odradzam, DEPO ma nawet klosze kiepskiej jakości, żółkną strasznie.

Też się zastanawiałem, skończyło się na 16.

Kto to? Edit : Koleś nazywa się "Przedza", przynajmniej tak wuja google mówi. Miałeś z nim jakąś styczność? Ew nr tel po przedzwonię i podjadę, bo niby gdzieś tam koło Ciebie działa. Nie wiem co on tam przywraca, ale mam wrażenie, że o to mi chodziło

Orientuje się ktoś czy w ogóle i ewentualnie kto mógłby zregenerować ranty w felgach typu rotor? Posiadam ori 19, w których jakiś niepełnospryciarz miał ryskę na rancie, więc ten fragment przepolerował do gołego alu, co przy oryginalnym rancie (matowy) wygląda szpetnie. Mam takie coś wyczynione w 3 lub 4 miejscach.