Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

kamilglm

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    111

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kamilglm

  1. kamilglm

    [ALL] Mokra wykładzina

    kamilglm odpowiedział(a) na Kędzior temat w Audi

    Może zabrzmi to śmiesznie ale mój pomysł wygląda tak: wziąć jakis worek (np jak dzieci mają do szkoły na buty) i wsypać do niego taki żwir dla kotów (taki który pochłania wilgoć) i położyć na wykładzinie i powinno wsiąknąć
  2. kamilglm
    Musi obadać czy na gwińcie nie ma zadnej nakrętki, a raczej bedzie wiec musi czymś przyłapać i odkręcić.
  3. kamilglm
    U mnie tak samo było, że powyżej 130 gwizdało i była to wina uszczelki przedniej szyby, więc obadaj jeszcze.
  4. kamilglm
    Na 99% podejdzie z tego co wiem.
  5. kamilglm
    http://moto.allegro.pl/dekielki-oryginalne-audi-vw-rozne-rodzaje-i2083407945.html To będą te największe z tych na zdjeciu z tego co kojarzę, zmierz średnice i jakis sobie już dobierzesz, ale nie wiem czy warto, bo rumuny zaraz ukradną.
  6. kamilglm
    Pytałem się kiedyś mechanika o to samo, i powiedział 100% to samo co Musashi
  7. kamilglm
    U znajomego w octavii było tak samo-pęknięty tłok
  8. kamilglm
    U mojego ojca w A6 ok 2 - max 4 minut.
  9. kamilglm
    Mogę się mylić, ale ja bym podejrzewał rozrusznik, chociaż z 2 strony to racja, jak na zimnym to i na ciepłym się tak powinno dziać .
  10. kamilglm
    No to termostat do wymiany .
  11. kamilglm
    Najprędzej będzie to koło dwumasowe. Od wydechu nie byłoby aż takich drgań, a od półośki/przegubu drgania byłyby cały czas.
  12. kamilglm
    Wg mnie to rozrusznik się ''zawiesza''
  13. kamilglm
    W tych silnikach z tego co wiem to lubią padać termostaty, ew. możesz jeszcze przysłonić chłodnicę.
  14. kamilglm
    Może coś z rozrusznikiem? Nagraj filmik to będzie można dokładniej określić co to.
  15. kamilglm
    Tak, jak z np czujnik będzie sieknięty to pokarze błąd.
  16. kamilglm
    No jakby był np czujnik temp. sieknięty to ci pod VAG'iem pokarze.
  17. kamilglm
    No to dla 100% pewności możesz podłączyć jeszcze pod VAG'a, ale główny podejrzany to termostat.
  18. kamilglm
    Ew. podłącz pod VAG'a, ale to będzie raczej termostat, możesz jeszcze spróbować przysłonić chłodnicę, ale jak będzie dalej to samo to raczej termostat do wymiany.
  19. kamilglm
    Co do rozpuszczalnika to może i zmyje ale jak masz felgi lakierowane i dłużej będziesz tarł w jednym miejscu to lakier zatrzesz (przynajmniej ja tak miałem).
  20. kamilglm
    Widziałem kilka samochodów oklejonych folią i nie głupio to wygląda nawet, tyle że każdą niedokładność lakieru widać, na pewno jest to tańsze od malowania. Sam oklejałem znajomemu crossa folią i efekt niesamowity, ale każdą ryskę, ubytek itp widać. Więc musisz się zastanowić co w twoim przypadku będzie lepsze. Co do zdejmowania folii to pozostaje polerka i masz auto w stanie pierwotnym.
  21. kamilglm
    Jak tylko indeksem się różnią to śmiało możesz zakładać.
  22. kamilglm
    Na 99% te same.
  23. kamilglm
    Nie w każdej były, jak nie masz włącznika na desce, i miejsca na żarówkę w lampie-to miałeś wersję bez halogenów.
  24. kamilglm
    Jak na moje oko to sprzęgło się ''będzie kończyć''.
  25. kamilglm
    Ja bym wymienił rozrząd, wiadomo jak to polscy mechanicy na jednym komplecie dwa auta robią
×
×
  • Dodaj nową pozycję...