darko
-
Postów
1278 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez darko
-
-
-
skoro musisz w niego stukać to raczej szczotki z wyciągnięciem też nie ma problemu
-
chyba nad zbiorniczkiem oleju wspomagania a nie hamulcowym,jak skręcisz kołami do oporu obojętnie w którą stronę to to buczenie i spadek obrotów jest normalny.W zbiorniczku płynu jest takie sitko,które lubi sobie wyskoczyć ze swojego miejsca i wtedy buczenie słychać bardziej w środku auta niż na zewnątrz
-
chyba Ci to nie przeszkadza no tak ale można pisać też. Piszemy o przebiegach więc nie wiem o co chodzi Tobie... czy to do Mnie,chyba raczej nie,możliwe że do kolegi wyżej:grin:
-
chyba Ci to nie przeszkadza
-
odpalanie auta bezpośrednio na gazie nie ma nic wspólnego z ubywającym płynem
-
miałem też tak,że raz to działało raz nie ale po wyjęciu pompki centralnego poczyściłem całą płytkę,popsikałem sprajem do kontaktów i teraz działa po otwarciu drzwi i po wyjęciu kluczyka
-
kolego u Nas nie działa po otwarciu z pilota,zaświeci się jak otworzysz drzwi lub jak wyjmiesz kluczyk ze stacyjki
-
no ale nie powinien dawać takiego samego avatara jak taki znajdę to też u Siebie ustawię i co miałeś ustawić i co? znalazłem-ale kolegę na forum z takim samym, a Twój co tak ciężko sapie-zmęczył się czy cuś zmęczyłem się odśnieżaniem mały pług zapiąć na przód,dwa trzy kółka i po sprawie,zaczęły się ferie więc i zaczął się śnieg.Dzieciaki się cieszą
-
no ale nie powinien dawać takiego samego avatara jak taki znajdę to też u Siebie ustawię i co miałeś ustawić i co? znalazłem-ale kolegę na forum z takim samym, a Twój co tak ciężko sapie-zmęczył się czy cuś
-
dlaczego do d... jak już checka nie wywala
-
kolega napisał,że magiel-''Dobra, maglownica się posypała ot tak...''
-
kolego jest coś takiego jak emulator drugiej sond jak masz niesprawny lub wybity kat to jest do tego.Taki wynalazek zamontowałem kiedyś do Chevroleta jak miał wybitego kata i na razie check się nie pojawia. Emulator sondy lambdy błąd katalizator sonda smar (2890094647) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
-
Masz sondę za katem i wywala ci checka-tak rozumie.
-
końcówki prawa.lewa to to samo,żadnych łączników przy wymianie końcówek. ---------- Post dopisany at 23:01 ---------- Poprzedni post napisany at 22:58 ---------- chyba,że chcesz Sobie dodatkowo wymienić łączniki stabilizatora ale one to już pod autem.Nie mają nic wspólnego z końcówkami drążka kierowniczego.
-
MS nie są polecane,ponoć szybko siadają ale bierz byle jakie jak Twoje się rozpadają,może z rok wytrzymają.
-
Kolego i pierwszy i drugi pasuje.W pierwszym masz już gotową śrubę a do drugiego musisz Sobie dołożyć
-
Na WGS nikt na razie nie narzeka bo jest tego mało i za mało kilometrów na nich mają ludzie porobione.
-
Kolego wymiana jest prosta do odkręcenia po dwie śrubki na każdym łączniku,na pewno będą Ci zaraz polecać lema,kup jakieś ze średniej półki może być MS-cena około 20 parę pln sztuka,FEBI lub LEM od 50pln w górę sztuka
-
no ale nie powinien dawać takiego samego avatara jak taki znajdę to też u Siebie ustawię
-
Krótka ankieta potrzebna do zaliczenia na uczelni.
darko odpowiedział(a) na barszczyna temat w Na Każdy Temat
też poszło -
nie dwie tylko cztery
-
szczerze ja nie... Ja mam ori przebieg więc jestem zadowolony kłamiesz, nie ma oryginalnych przebiegow jakoś nie jestem nauczony kłamstwa to raz a dwa są samochody gdzie są oryginalne przebiegi jeżdżę od czasu do czasu służbową Cariną z przebiegiem około 400tys.raczej oryginalny
-
ale po co kolego bez sensu,chyba że ktoś się lepiej poczuje jak po włączeniu zapłonu zobaczy stan licznika poniżej 200kkm:facepalm: