Łukasz13
-
Postów
5969 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Łukasz13
-
Na vaga chyba ze lubisz wymieniac w ciemno. Wysłane za pomoca sputnika.
-
Ne serii to ani za bardzo swistu nie slychac a dv tym bardziej na seryjnym dolocie. Wysłane za pomoca sputnika.
-
German co ty piszesz, cofniecie zaplonu na jednym cylindrze 4 st powoduje zmniejszenie doladowania? Niech se chlopak kosztow niepotrzebnych robi, zreszta robcie co uwazacie. Wysłane za pomoca sputnika. ---------- Post dopisany 27-03-2014 at 00:08 ---------- Poprzedni post napisany 26-03-2014 at 23:48 ---------- A cisnienie jest dobre, kto powiedzial ze w bexie pompje 0,8 bar? Pompuje tak jak widac i na serii ma tak pompowac. Wysłane za pomoca sputnika.
-
No moze i brakuje, jakie spalanie stukowe? Cofanie zaplon na dwoch cylindrach 4 st , paliwa tez nie brakuje z tego co widac. Wysłane za pomoca sputnika.
-
No w koncu logi jak się należy co do auta ja bym nic nie ruszał bo powinna być zdrowa seria.
-
Co prawda nie zrobiles do odcinki ale mozna przyjac ze jest ok, troche pod koniec rosnie czas wtrysku ale nie jakos znaczaco a co dalej sie dzieje nie wiadomo bo log sie konczy. Wysłane za pomoca sputnika.
-
heh to co najwazniejsze nie zrobiłęś do odcinki, przepływomierz troche mało wskazuje, troche cofa zapłony śweice kiedy zmieniane były? iz rób normalnie 002+033 do odcinki.
-
Wygląda że sonda nie działa jest złe napięcie i nie koryguje, jaki bład jest?
-
heh optymistyczny ten wykres, przy 20 st na zewnatrz temp. w dolocie na smic, przy logu na trójce do odcinki rośnie z 30 do 60 st. przy jednym przejeżdzie na aucie po programie.
-
Dołądowanie jest ok przepływka chyba tez dobrze, troche dziwne kanały zrobiłeś, zrób jeszcze 002+033, 020+118 dyn. dla potwierdzenia.
-
Tzn. oglądałeś ten wsad że takie opinie wydajesz tak? to powiedz co było przyczyna tego szarpania bo jestem ciekaw?
-
To ja juz jestem w kropce, mozliwe ze przy duzym obciazeniu sie cos dzieje, ale jak to auto tyle lat przejezdzlo i bylo dobrze? Tego juz nie ogarniam. Wysłane za pomoca sputnika.
-
No i jest kaczka :-) bo wszystko wyglada dobrze. Wysłane za pomoca sputnika.
-
Calkiem sie nie zamknie bo jest tam mala dziura na stale ale ta membrana powinna zejsc do dolu i ograniczyc przeplyw, nie wiem czy ustami da sie zrobic takie podcisnienie. Wysłane za pomoca sputnika.
-
Chodzi ci o ten zaworek w ksztalcie grzybka z dwoma wyjsciami? On kosztuje ok 140 , ale zobacz czy masz go zepsutego bo w nim normslnie jest przelot, w srodku jest membrana ktora po przy duzym podcisnieniu w dolocie powinna przymykac pzeplyw. Wysłane za pomoca sputnika.
-
Koledze chodzi o ten grzybek i on faktycznie tyle kosztuje, on zapobiega nadmiernemu wysysaniu oparow oleju przez podcisnienie wytworzone przez turbine. Wysłane za pomoca sputnika.
-
Soft jest ok i nie wysypuje się ze sterownika jak ziemniaki z koszyka:grin:
-
Ogarnij te logi na serii.
-
Po wymianie turbiny doładowanie szaleje, na kompie zero błędów
Łukasz13 odpowiedział(a) na Mariusz90r temat w 1.8T
No raczej z wpiętym, bo z wypiętym łąpie bład i nic nie zobaczymy. -
Po wymianie turbiny doładowanie szaleje, na kompie zero błędów
Łukasz13 odpowiedział(a) na Mariusz90r temat w 1.8T
No to niby wychodzi że powinno być wszystko w porządku, loga 002+025 dynamicznie robiłeś? -
Po wymianie turbiny doładowanie szaleje, na kompie zero błędów
Łukasz13 odpowiedział(a) na Mariusz90r temat w 1.8T
Raczej 0,3 bar, jak odepniesz wtyczkę to bedziesz wiedział kiedy się otwiera wg, jak będze ładowac 0,3 tzn że otwiera się przy 0,3. -
Po wymianie turbiny doładowanie szaleje, na kompie zero błędów
Łukasz13 odpowiedział(a) na Mariusz90r temat w 1.8T
najpierw sprawdz jak się zachwouje z odpiętą wyczką, da rade to zrobić bez wyciagania turbiny, trzeba wyjąc puszke filtra powietrza i nasadką 10 najlepiej taka przedłużaną z przedłużka próbowac odkręcic nakrętkę do regulacji sztangi, miejsca jest bardzo mało ale da się. -
Po wymianie turbiny doładowanie szaleje, na kompie zero błędów
Łukasz13 odpowiedział(a) na Mariusz90r temat w 1.8T
Kolega wyżej dobrze doradził wystarczy samą wtyczkę z n75 zdjać, powinno ładowac nie więcej jak 0,3 bar jak łąduje więcej do sztanga źle ustawiona. -
Wrzuc te logi z serii jak zrobisz, a reszte się zobaczy.
-
Po wymianie turbiny doładowanie szaleje, na kompie zero błędów
Łukasz13 odpowiedział(a) na Mariusz90r temat w 1.8T
Na pewno wszystko dobrze podłaczone? wężyk od gruszki też? zrob loga z 002+025 ---------- Post dopisany at 17:16 ---------- Poprzedni post napisany at 17:15 ---------- Aha turbo też wymieniane było? moze sztanga zle ustawiona.
