Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Łukasz13

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Łukasz13

  1. Heh co do gg to nie używom:kox: ale coż co ile mogę to pomoge, jak piszesz że gdy odpinasz węzyk od gruszki i przeładowuje to znaczy że już jest dobrze bo turbo działa, tylko teraz jest problem z jego strowaniem czyli ten n75 pokaż jaki masz w końcu od beny czy od diesla, no i dalej jeśli masz dobry i dobrze wpięty to znaczy że komputer tak steruje że zbija doładowanie a tego już się nie dowiemy bez vaga i zrobieniu logów, czyli prosty kabel za 30 zł z allegro i laptop i jedziesz, jakie oznaczenie ma twój silnik pewnie AEB?. ---------- Post dopisany at 14:39 ---------- Poprzedni post napisany at 14:37 ---------- Powinienieś mieć taki:http://www.206club.net/ext/pass/n75_1.png A ten jest od diesla: N75 Tdi Photo by slimshady02 | Photobucket
  2. To chyba ty masz od diesla pokaz go:kox: i mówie jak ma być ale chyba wiesz lepiej, coz Twoj cyrk twoje małpy, jak ma cykać jak podepniesz go pod wtyczkę? przecież to ecu steruje jego masą, to co opisałeś wyżej o sterowaniu n75 gruszka jest błędne, przyjzyj sie schematom co wkleiłem.
  3. http://i98.photobucket.com/albums/l277/Neil_Ireland/turbo18hoses.jpg http://vw-passat.pl/Storage/Full/n75.jpg
  4. Kolego temat n75 był tyle razy poruszany na forum czy n75 działa trzeba go sprawdzić dmuchając w niego bez napiecia powinno być przejście przez dwa krótkie króćce, jak podłaczysz do niego napiecie np. z aku zaworek powinien cyknąc i otwiera się przejscie na wszystkie krócce, wtedy można uznac ze jest sprawny. To co piszesz że jest zamknięty w strone gruszki to znaczy że żle go włozyłeś bo normalnie zamyka sie tylko ten najgrubszy krócieć który powinien być w rurze dolotowej do turbo.
  5. Kolego trzeba logi zrobic, to że jest tam 6,5v to normalne nie bedzie tam 12v komputer steruje n75 tak jak sam napisałeś impulsowo.
  6. Jak radio oryginalne w aucie to kod też nie potrzebny.
  7. Normalny objaw jak tak długo stoi tym bardziej, tarcze rdzewieją i klocki sie blokują u mnie jak postoi troche ponad tydzień to tez musze troche szarpnąć żeby tylne koła odpuściły.
  8. No wiadomo że ma rację tylko i chyba właśnie pomylił forum bo wydawało mi się że 90% osób na tym forum nie przykleja sobie pasków z ledami i kolorowych wentyli, A kolega Dragon30 wrzucił nas do jednego wora z tymi wszystkimi którzy tak robią, dlatego pewnie co niektórych to uraziło. Ja też nie jestem za tym żeby wkładać hidy do zwykłej lampy w oplu vectrze bo będzie świeciła wszędzie oprócz drogi, ale jęsli ktoś włoży sobie hidy do lampy poliftowej w b5 i wyreza sobie spryski to nie będzie problemu i mi to nie będzie przeszkadzać i policji też nie powinno bo klosz ma odpowiednie oznaczenie. A powoływanie się na to że ktoś nie ma homologowanych lamp i mozna na niego zwalić połowe winy moim zdaniem bez sensu i jeśli tak się dzieje jest to jakiś marginalny poziom w skali wypadków w polsce, jesli uderzam kogoś w tył to jest to moja wina bo nie zachowałem odpowiedniego odstępu, oprócz wypadków w ktorych np. koleś nie miał wogóle świateł stop. Ale to tylko moje zdanie na ten temat.
  9. Dobra to jeszcze zapytam o taką sytuacje powiedzmy uderzyłem w tył auta które miało ledy ale tak mocno że nic z lamp nie zostało i co wtedy? prosic policjantów żeby pozbierali odłamki klosza i oddali do analizy czy była na nich homologacja?
  10. Komedia to jest to co ty piszesz, przeczytaj pierwszy post, jestem rzeczoznawcą przy sądzie w moim mieście i wiem co pisze, i firmy np PZU, Varta, Link4 to respektują i nagminnie z tego korzystają, bo to jest prawda bo to jest PRAWO. Widać że Ty tworzysz prawo pod siebie, ale nie ublizaj mi że brednie pisze. Jedna notatka rzeczoznawcy a bekasz za to że masz rzeźbę i nie wpieraj mi że jest inaczej, chłopie z szacunkiem dla twojej pracy ale ja wiem co robię ---------- Post dopisany at 15:22 ---------- Poprzedni post napisany at 15:19 ---------- ja chyba śnie... Co sie maja przednie lampy auta przed Tobą jak Ty w tył komuś walisz?? Chyba sygnalizacja jego tylnych lamp Cię interesuje !!!! a może w inne lampy patrzysz? Odpowiedz proszę Patrze jakie ma podświetlenie tablicy jak led to nie hamuje tylko wale żartuje, jak to w polsce prawo prawem ale sprawiedliwość musi być po naszej stronie:decayed:. Wystarczy wyjść na ulice... jak ktoś zaliczy taką wpadke to może się nauczy jeśli nie to pewnie dalej będzie montował te swoje hidy.
  11. masz ori lampki Valeo? to sprawdz sobie oznaczenia:wink: Faktycznie mój bład znaczek dc jest.
  12. No też się nad tym zastanawiałem, wjechałem gościowi w tył ale patrze z przodu ma ledy niehomologowane no i cóż jego wina?
  13. Jeśli ma dc to ok, ale jeśli fabrycznie nie miał ksenonów to tego znaczka nie będzie.
  14. Coś nie do końca tak jak piszesz co ma tu do rzeczy soczewka? ważne jest to co masz napisane na kloszu możesz mieć lampe po lifcie, soczewkę ksenonową ale lampa była fabrycznie przystosowana pod żarówki i nie ma oznaczenia DC czy coś tam i jest to nielegalne.
  15. Łukasz13 odpowiedział(a) na Orzech1 temat w 1.8
    To zdjecie wkleiłem z tymi strzałkami to tak działą w 1.8t u Ciebie nie ma turbiny więc nie ma nadciśnienia w dolocie, ważne żeby było przejście w strone kolektora i nie było nieszczelności przez które może zasysać lewe powietrze. Ta maź to normalne zimą na niedogrzanym silniku i jeżdzeniu krótkich dystansach.
  16. Łukasz13 odpowiedział(a) na Orzech1 temat w 1.8
    Eżektor tu opisane jak powinno być przejście Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://images50.fotosik.pl/703/356cca6453bdb03cmed.jpg
  17. Łukasz13 odpowiedział(a) na przemo86 temat w 1.8T
    Nie popadajmy w skrajności audi w 1.8t zalecało wymiane pierwszego paska po 180 tyś nie wiem czy potem to skrócono do 120 tyś czy nie, także wymiana co 60 tyś to troche przesada ale kto co lubi, może być pech i nowy pasek po tysiącu się zerwie. Kupiłem ostatnio samochód z paskiem od 1998r. czyli z fabryki nie wymienianym, fakt mały przebieg ale nie pękł ze starości.
  18. Dokładnie o samych nowinkach nie napiszesz 60 str możesz je najwyżej dorzucić jako dodatek do głównego tematu.
  19. Ja pisałem taką prace, tylko było to ogólnie o systemach bezpieczeństwa biernego i czynnego typu abs asr esp czyli żadne nowości i wszystko raczej oklepane ale taki miałem temat, mam nawet jeszcze książke w tej tematyce.
  20. Łukasz13 odpowiedział(a) na Klejk temat w 1.8T
    99% jest napięcie 0% nie ma napięcia.
  21. Pisze o samych dokumentach.
  22. Sam ostatnio montowałem używkę fakutura to koszt ok 300 zl na allegro nawet jest ogłoszenie, albo jakis gazownik w okolicy też w tej cenie powinien wystawić.
  23. W weekend ma być temp. w dzień na miunsie:witch:
  24. No w końcu jakiś zamiennik ale cena za duża, myśle że lepiej poczekać może przybędzie jakąs konkurencja to i cena spadnie.
  25. Chyba sie da Aceef

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.