Marlon jak Ci już wystarczy to po co brniesz dalej ten motor sie diagnozuje i leczy na podstawie logów bo inaczej fortune można zostawić u mechaników(mam to szczęście że mój mechanik nie każe mi płacić 300% za to że grzebie w warsztacie:grin:)
Z własnego doświadczenia nie żałuje że blokady miałem przy każdym konkretnym grzebaniu w motorowni,na sztywno ustawione,pewna praca i pali od kopa(chyba że acu w zime powie umieram:grin:)dodam że ori też musiałem przyszlifować (nie wchodził do końca zestaw v6 v8)
Co do wtrysków,wystarczy dziura w dolocie i korekcje masz w kosmosie.Dobrze trafiłeś że chłop nie wzioł ich do naprawy i nic nie zrobił i na koniec jeszcze raz:vaglogi:,oczywiście jak złożysz wszystko aby działało:grin: