aiwer

Pany, co tu jest porobione? Podszybie dobrze zamocowane a cały mechanizm wycieraczek przesunięty. Czy tam jest jakaś regulacja? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam u siebie barracudy od początku instalki czyli jakieś 3 lata i ponad 70tys km i nie sprawiają problemów. Cenowo nie wiem, jak będą do wymiany to wtedy będę szukać. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po co się rozpisywać jak kolega ma problem w mojej ocenie z wtryskiwaczami. Wymienił prawie cała instalacje ale wtrysków nie wymienił. Co z tego ze centralka, instalacja i reduktor nowy skoro wtryski maja 3 lata? Podmien listwę, kup nowa i gwarantuje ci ze problem zniknie. Oczywiście po wyśmiania obowiązkowo strojenie instalacji od nowa. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisałem tylko, że jak miałem B5 to mazi nie było (kod silnika ANB). Jeździłem na półsysntetyku. Wilgoć raczej była i w tamtym okresie a maź nie występowała.

Wyjdę na głupka ale w takim razie skoro zapieczone pierścienie nie przepuszczają nafty w dół to jak to się ma do wpierdzielania oleju? Skoro zapieczone to nie przepuszczają do góry i olej nie idzie w komorę spalania. Wytłumaczcie proszę człowiekowi małej wiedzy o sercu samochodu[emoji16] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeszcze raz bo nie zrozumiałe to jest. Jeśli nafta utrzymuje się długo to źle czy dobrze?

Pełna zgoda, Szybko wysłać jakies zdjęcie to albo messenger albo mms. Znajomi messenger, rodzice mms.

Tez to zauważyłem, ze bardziej zamula mój ip6. Wiem, leciwa to już jednostka ale cały czas mi się podoba. Liczę na to ze z każda nowa aktualizacja wróci do dawnej szybkości. Choć wyczytałem tez, ze problemy z muleniem nasilają się wraz ze spadkiem baterii. Jeśli tez tak macie to „wystarczy” wymienić baterie i jabuszko wraca do „zywych”. Na moim iPadzie air 2 spadków prędkości nie zauważyłem bo to w sumie nowy sprzęt. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Regeneracja nie wchodzi w grę, pewnie wytrzyma niecały rok i znowu będzie stukać.

Moje zdanie takie: jeśli bierzesz kredyt na 30 lat czyli powiedzmy do "wczesnej starości" to lepiej wziąć ciut więcej i mieć te 3 pokoje. I tak będziesz spłacać czy to ratę 1000zł czy 1200zł. Nie jesteś w stanie przewidzieć co będzie za 15 lat. Może wpadnie jakiś extra hajs którym byś spłacił część kredytu a może nie wpadnie. Może pojawi sie dziecko, tóre od małego trzeba przyzwyczajać, że ma swój pokój (a nie od 14roku życia ).

1. Nie wiem, nie mam z tym problemu (na razie) 2. Sprawdź uszczelkę przy obudowie komputera w podszybiu - zapewne tamtędy się leje. 3. Oprócz poduszki może być jeszcze podpora skrzyni pęknięta. Jedź gdzies na kanał i szukaj. 4. Ten filc jest fabrycznie montowany i nie ma z nim żadnych problemów. Skąd pewność, że to przez to jest korozja? Z przodu masz paltikowe i z tego co piszesz masz tam rudą. 5. Fajny pomysł. Warunek taki - doprowadź auto do serii i dopiero baw się w podnoszenie mocy. Samym programem możesz zrobic ok 180-190km.

No to nowa czy po przelocie 70tyś? Nowa centralka a stare wtryski? Zmień/podmień wtryski i zobacz co się będzie działo. Jestem na 90% pewny, że zalewa ci gazem. Podjedź do tych fachowców i zrób zdjęcie ustawień sterownika (3 zakładki), mapy, korekt itd. Może lepiej zacząć się tym samemu interesować? Mówie tu o strojeniu. Dopóki sam nie zacząłem ustawić instalki cały czas waliło mi chceck engine - druga sonda (wina LPG). Co chwilę jazda go gazownika. Zwalnianie się wczesniej z pracy, bo warsztat do 16:00, korki itd. Kupiłem najprostrzy interfejs za 50zł, program do ściągnięcia z oficjalnej strony AC, torchę lektury i jak się okazało, wcale to nie jest takie trudne. Check już się nie zapala, auto jeździ doskonale Jedynie co to wzrosło troszkę spalanie (ok 1l na 100km w mieście) ale to pewnie dlatego, że wczesniej było za ubogo - check na desce (wina złej mieszanki).

Coraz częściej klucz zapisany jest w BIOS (od Win8 do win10) i nie ma żadnych naklejek na obudowie laptopa. Tak mam np. w swoim Lenovo z Win10. Przy instalacji świeżej kopii, nie podajesz klucza, a jak się system zainstaluje to sam się aktywuje po połącznieu z netem. Win7 były tylko klucze (na naklejce).

Odkąd pamiętam to zawsze po "zrzuceniu" aplikacji Youtube, musyka przestawała grać. Twoim lekarstwem będzie chyba jedynie Spotify lub też Tidal (działaja na tej samej zasadzie) skoro nie chcesz radia.

tak się zapyam bo nie bardzo rozumiem co ma wspólnego pompa paliwa do jazdy na LPG? Jak jest uszkodzona pompa paliwa to problemy moga być na PB a nie LPG, tak na chłopski rozum.

To muszą być specjaliści jak spojrzeli i od razu stwierdzili przyczynę. A na przednich tego nie ma?

Kilka lat temu miałem podobną sytuację. Dziewczyna rozmawiając przez tel. wjechała mi w tyłek. Auto oddałem do ASO na naprawę bezgotówkową. Zazwyczaj naprawy trwają do dwóch tygodni, u mnie ponad miesiąc - przepychanki z TU (PZU). Przy odbiorze swojego, oddałem zastępczy - właściciel od razu powiedział, że będzie walka w sądzie o kasę za auto zastępcze (240zł za dzień). Olałem to bo to w końcu problem wypożyczalni. Mieli podpisana mumowę z PZU o bezgotówkowe rozliczanie. Po roku, wezwanie do sądu (w sprawie świadka) - musiałem się tłumaczyć dlaczego tak długo trzymałem auto zastępcze - heh, kto zapamieta takie szczegóły po roku... Całe szczęście, zadnych kosztów nie ponosiłem. Z autami zastępczymi trzeba uważać, fajnie jak są ale...

Jakieś nowe info?

Drążki i końcówki były wymieniane jakieś 2 miesiące temu firmy ruville czy jakoś tak. Nie manszan aby już się rozleciały. jak energicznie ruszam kierownica lewo prawo to słychać podobne stuki ale jednak nie to samo. Mogę nawet jechać na pierwszym biegu bez gazu na skręconych kołach w prawo po kamykch i wali niemiłosiernie. jutro nagram filmik to może ktoś pomoże ze słuchu.

KME NEVO to się chyba nazywa. Gdzies na Youtube jest filmik ze strojenia Skody Octavi zrobionej na 250km właśnie na KME NEVO. Zapewne wszyscy beda polecać STAGa bo spora większość użytkowników ma te sterowniki, co oczywiscie nie oznacza ze stag jest taki mega fajny.

Jeśli mówisz o tym wkręcanym do przedniego pasa to tak. Przód się nie różni.

Wymienia się wtedy kiedy mają luz ale jak już będziesz mieć rozgrzebane wszystko to lepiej kupić i wymienić.

Ktoś przerabiał temat i skończyło sie tak: https://a4-klub.pl/topic/406801-b6-stopiona-skrzynka-bezpiecznikow-foto/

Wrzuć jeszcze zdjęcie kropek na sprężynach albo napisz tutaj jakie sa to kolory.

Przycisk od dołu nie wyłącza zegarka ani przebiegu. Sprawdź może kodowanie? Choć gdzies kiedyś wyczytałem, że to może być uwalony procesor ktory odpowiada za wyświetlanie tych informacji.