lukasz51237
-
Postów
1217 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukasz51237
-
Możliwe, że ktoś ją źle założył, gdzieś się podwinęła, albo pokrywa głowicy jest krzywa.
-
silnik 1.6 ADP nie pali po dłuższym postoju proszę o pomoc!
lukasz51237 odpowiedział(a) na lukasz14614 temat w 1.6
Podłączałeś go pod kompa? -
Miałeś ją wymienianą bo już leciało tak jak teraz, czy teraz leci mocniej?
-
zegary dylemat.... nie działająca prędkośc i obroty....
lukasz51237 odpowiedział(a) na hektor1990dzn temat w Audi A4 B5
Najlepiej jak od benzyny, ale czy od 1.6, 1.8, 2.4 ... turbo czy bez, to nie ma różnicy., bo to się zmienia w kodowaniu. A nie jest tak, że musi być zegar od 4 cylindrowego benzyniaka? 6 cyl chyba nie podejdzie -
Z powrotem do mechanika niech to sprawdzi, skoro problem powrócił lub się nasilił po przejechaniu 150km to jest ewidentnie błąd mechanika, źle wykonana naprawa. Mechanik oddał w ogóle głowicę do planowania, czy wyczyścił i założył?
-
Możesz ja pogonić, ale jak się kierownice blokują to raczej to nic nie da, możliwe też, że sama grucha jest przegniła i jest do wymiany, ale tego nikt Ci przez neta nie powie :)
-
W każdym tdi coś tam ubywa
-
Kiedyś widziałem przypadek jak wąż idący do gruszki do turbo był zagięty i auto też wpadało w tryb awaryjny, posprawdzaj wężyki podciśnieniowe.
-
Teoretycznie tak, wszystko jest możliwe. Z której strony patrząc na przód auta masz wyciek?
-
turbina nie pracuje jak powinna - kto pomoże zrobić logi
lukasz51237 odpowiedział(a) na marcelinho temat w 1.9TDI
Róbcie logi -
Może zrób jakieś fotki.
-
Nie wolno kręcić za tą centralną śrubę na wałku rozrządu w celu przestawienia silnika. Podnieś auto i pokręć za koło, ew za śrubę na wale korbowym, jeśli się tam dostaniesz
-
jak zrobisz 100km i zatankujesz to wyjdzie Ci równo ile pali na 100km. Jak wyjeździsz cały zbiornik to zatankujesz do pełna to musisz to policzyć przez ilość przejechanych km i też Ci wyjdzie spalanie
-
Nie zajmuj się grupą 22 tam raczej nic nie ma. Same zera powinny być w grupie 18.
-
Szybka prośba o podanie długości prowadnicy bagnetu 1.8t
lukasz51237 odpowiedział(a) na Chmurasta temat w 1.8T
Albo odma zatkana, albo pierścionki powiedziały papa. -
Wątpię, żeby sama zmiana icka coś pomogła, myślę, że te silniki różnią się programem, co więcej awx jest wzdłużny, arl poprzeczny turbo w arlu jest chyba z kolektorem, w awx osobno, tak łatwo więc nie jest. Chcesz więcej wycisnąć z B6 rób program, wstaw Big Turbo, będziesz Pan zadowolony
-
Tryb awaryjny turbo nie ma nic do pompek, zrób logi dynamiczne 11 grupy. Jak już chcesz sprawdzić pompki to loguj grupy 13, 18 i 23. Nie 22.
-
Problem z zapalaniem po wymianie rorządu audi v6 150ps AFB
lukasz51237 odpowiedział(a) na tomcio3 temat w 2.5TDI
Może tutaj coś znajdziesz: http://www.a6klub.pl/audi-a6-c5-25tdi-jak-wyjac-napinacz-paska-wielokrokowego-vt16226.htm -
Zrób logi będzie trochę jaśniej
-
Dostęp jeszcze nie jest najgorszy Zdejmujesz kopułkę i czyścisz, możesz kable pościągać, ale musisz je potem tak samo założyć jak były bo silnik może nie odpalić
-
Jeździsz tak? Jeszcze nie mierzyłeś ciśnienia oleju? Jak panewy dostaną po tyłku to będziesz zbierał na nowy motor.
-
chyba jednak sprawa paliwa, pompki są jednak czułe.
-
Nie wygląda ta świeca jakby tam się płyn chłodzący dostawał? Biały dym to przeważnie płyn chłodzący.
-
Po ilu km samochód osiąga 90st?
-
Nie jestem specjalistą, ale wydaje mi się, że oringi na pd do wymiany.