Najnowocześniejsza hamowania w Polsce..
[br]Dopisany: 01 Maj 2011, 17:30_________________________________________________Urządzenie firmy Dynoproject pozwala na precyzyjne pomiary oraz poddawanie silnika obciążeniom w celach diagnostycznych.
Najważniejsze cechy nowej hamowni obciążeniowej 4WD DP4l-OG:
Urządzenie mierzy z powtarzalnością rzędu 0,1km. Błąd pomiaru oscyluje w granicy +/-2km.
* Parametry końcowe uśredniane są do normy DIN70020.
* Możlwość pomiaru auta przednio,tylno lub auta z napędem na obie osie do 1000PS i 1300Nm
* Maksymalna możliwa prędkość do osiągnięcia na hamowni-276km/h
* Nowoczesne oprogramowanie hamowni pozwala dokonywać:
1. pomiaru mocy,
2. strat na kołach,
3. pomiaru momentu obrotowego,
4. pomiaru cisnienia doładowania,
5. pomiaru składu mieszanki AFR
Hamownia posiada specjalne hamulce elektrowirowe(retardery), dzięki którym można zasymulować warunki, jakie pojazd może napotkać na drodze. Nowoczesne pomieszczenie w którym znajduje się hamownia posiada specjalny system wentylacyjny dzięki któremu samochód zachowuje się dokładnie tak samo jak na drodze. Wentylatory które wtłaczają powietrze do pomieszczenia mają wydajność przeszło 57tys metrów sześciennych na godzinę zaś wyciągi angielskiej firmy woods dbają o to, aby powietrze było wymieniane przeszło 4 razy na minute w pomieszczeniu.
Hamownia dysponuje odczytem prędkości każdej pary rolek, dzięki czemu wykorzystuje funkcję wykrycia uślizgu. Nowatorski wzór moletowania rolek podniósł o przeszło 20% przyczepność opon a co za tym idzie dokładność pomiaru.