Syfu nie będzie,ani silnik nie bedzie sie przegrzewał tyle że te wszystkie petryga,boryga i inne różnia sie składem chemicznym od ori g12, kilka razy przy wymiane uszczelki pod głowicą(grupa VAG) zawsze widziałem utleniające sie miejsca gdzie po póżniejszym wyczyszceniu zostawał mały ubytek w głwoicy,teraz już wiem że to prawdopodobnie przez nie odpowiedni płyn,bo inaczej nie można tego wytłumaczyć a co ciekawe działo sie to wtedy gdy był stosowany właśnie inny płyn niż g12.