hopek03
Pasjonat-
Postów
585 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez hopek03
-
Witam , jaka jest różnica w poniższych radiach nazwa czy coś więcej ? 1.AUDI CONCERT A4 B7/B6, NOWE - UŻYWANE 2 TYGODNIE ! (3344094220) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. 2.Audi Chorus A4 B7 2 DIN 2007r jak nowe !!! (3331106311) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. 3.AUDI A4 Oryginalne Symphony 3CD Radio MP3 USA (3342307919) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
-
będzie ok bez dystansów
-
tylko w grę wchodzi sobota lub niedziela inaczej odpada ---------- Post dopisany at 16:47 ---------- Poprzedni post napisany at 16:44 ---------- ja bym mógł nawet jutro tylko czy będą chętni
-
mi na samą myśl o tej ilości ciepło się zrobiło
-
to prawda
-
to kiedy następny spocik ? ja bym podjechał i kuzyn
-
dokładnie Arek z tym że Marcin to rodzina , ja jutro nie podjadę ale następnym razem się postaram z tym że tylko łikendy mi pasują w tygodniu lipa
-
Witam ja chętnie też bym podjechał ale w sobotę w piątek nie dam rady Arek88 miałeś morze wcześniej Vektre ?
-
ja bym poszukał albo pod kolektorem ssącym przy termostacie albo na króćcu z tyłu głowicy to dwa najbardziej prawdopodobne miejsca jeśli chodzi o silnik bo ogólnie morze być miejsc wiele , luźny wąż , chłodnica dziurawa itp.
-
jak dla mnie to bardziej by leżał ten z okrągłymi końcówkami ale to kwestia gustu
-
kolego tego się nie da tak ogólnikowo opisać bo to zależy od wielu parametrów producent temperatura itp. ogólnie jak ja maluje tego typu elementy to daje więcej rozpuszczalnika do bazy i daje go również do klaru tak około 30% pomaga to w rozkładaniu materiału tylko nie nitro bo morze zmatowieć po pewnym czasie dysza morze zostać tylko nie odkręcaj pistoletu na maxa ogólnie ja robię tymi samymi materiałami i znam ich zachowanie i wiem jakie są ich granice możliwości ja też nie jestem wykwalifikowanym lakiernikiem ale sporo już w życiu polakierowałem rożnymi kolorami srebrnymi złotymi szarymi również całe samochody masz poniżej linka z forum lakierniczego morze tam otrzymasz odpowiedz na twoje pytania LAKIEROWANKO :: Strona Główna
-
kolego nie przeczytałem wszystkiego mój błąd a jeżeli chodzi o epoksyd to masz racje że na goły metal ale aby się nie robiły tak zwane mapki się także daje aby podczas malowania nie weszła reakcja chemiczna z starą powłoką pomiędzy szpachlą a lakierem na połączeniach ale jak ty nie szpachlujesz to nie musisz go stosować , jeżeli chodzi o ten lakier co odpadł to dobrze by było spróbować na myjce czy więcej go nie odpadnie bo morze się okazać że polakierujesz błotnik a na następnym myciu odpadnie w innym miejscu i w takim wypadku przemaluj lekko plastik gdzie odpadł lakier szmatką ścierną o kolorze czerwonym (kolor ma znaczenie gradacji ) przemyj powierzchnie zmywaczem i daj podkład na plastyk taki bezbarwny tylko nie za grubo bo w tedy on nie spełnia swojej roli i też odpada farba i na to daj podkład akrylowy tylko nie zapomnij przeszlifować na przejściach starego lakieru bo możesz mieć zonka
-
ok poczekam fajnie by było mieć jakąś wiedzę na ten temat , dziękuję
-
ja bym ros szlifował wszystkie rysy na błotniku na tyle na ile się da papierem 120 najlepiej szlifierką oscylacyjną nałożył bym szpachle na plastik jest specjalna ale można tag że z włóknem szklanym zastosować lub z pyłem aluminiowym bo też się bardzo dobrze trzymają obrobił bym tą szpachle papierem w pierw 120 potem 240 ,a na to podkład epoksydowy aby nie było odcięć potem bym zmatował ten podkład epoksydowy papierem 240 i na to podkład akrylowy który matowałby papierem na wodę 1000 a potem wiadomo baza , klar a jeżeli chodzi o zaprawki to na motorze się nie opłaca ja osobiście wolał bym pomalować cały porysowany plastyk ---------- Post dopisany at 12:59 ---------- Poprzedni post napisany at 12:56 ---------- dokładnie kolego tak jak opisujesz ale gdy nie ma konieczności szpachlowania i widać około 80 % plastyku
-
dziękuję i wzajemnie życzę wszystkim
-
u mnie na wlepie w a4 b6 jest przewidziana guma 235 x 45 x 17 i jet tam na pusto 2.2 a przy pełnym aucie 2.6
-
ja nie chce konkretnych końcówek chodzi mi o to że chce końcówkę wyglądającą jak ucięta rura aby była ścianka cieniutka i były dospawane do samego tłumika , ale i tak dziękuję za porady ---------- Post dopisany at 12:25 ---------- Poprzedni post napisany at 12:19 ---------- a co myślicie jakbym zakupił taką rurę z poniższej aukcji , jaki to gatunek ? Rura 89mm nierdzewna, nierdzewka, kwasówka (3082533418) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ---------- Post dopisany at 12:28 ---------- Poprzedni post napisany at 12:25 ---------- albo coś takiego Rura nierdzewna 88,9 x 2,0 instalacyjna KO 50cm (3128996290) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ---------- Post dopisany at 12:32 ---------- Poprzedni post napisany at 12:28 ---------- albo taką kurcze nie znam się na tych gatunkach a nie chciał bym mieć coś takiego że po pierwszej zimie będzie jakaś lipa Rura Nierdzewna - Kwasówka 88,90 mm (3034404736) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
-
aha dziękuję za objaśnienie całości
-
aha czyli musi być kfasówka aby szło ją wypolerować , czy chodzi jeszcze o coś innego ? ---------- Post dopisany at 11:06 ---------- Poprzedni post napisany at 10:59 ---------- nie śpieszy mi się tylko pytam już tak na przyszłość teraz tak od ręki nie mam kasy bo trochę się wykosztowałem na filunek i oponki a te końcówki to będzie następna rzecz co będę modził potrzebował bym dwa kawałki o długości 30 cm o średnicy 90 mm i ściance 2 mm , wiadomo 1.8 T ma podwójny wylot
-
szukałem już rury kwasoodpornej o średnicy Fi 90 ale nie mogłem nigdzie namierzyć , jeżeli chodzi o ultera to nie ma cienkich tylko same grube z dyfuzorami i praktycznie wszystkie ścięte
-
Witam , moje pytanie brzmi czy wiecie gdzie można dostać końcówkę tłumika taką jak na zatłoczonym linku na którym jest cały tłumik w raz z końcówką którą mnie interesuje , przeszukałem wszystkie aukcje w Polsce i nigdzie samych końcówek nie namierzyłem co prawda na ebayu De namierzyłem ale nie mam konta i to za granicą język także jest barierą , pozdrawiam . Tłumik sportowy RM Motors RM8XXL apexi mugen (3136285560) - motoAllegro
-
Quattro i to że po latach dalej linia jest modna chodzi o dizain
-
a co myślicie o tych OPONY MATADOR MP46 225/40R18 92Y MFS;XL (3110623540) - motoAllegro
-
ale ja mam Quattro i słyszałem że opony muszą być tej samej średnicy a używki to mogą być różne ---------- Post dopisany at 19:24 ---------- Poprzedni post napisany at 19:21 ---------- te będą lepsze od tych co ja podałem ?
-
ale za te pieniądze to chyba nic lepszego nie dostane ? i w końcu to nie chińskie