Spanky
- wrzuc sprzeglo od AWX+ dwumas+ Radzikowski
- pompe 11
- wtryski 216 albo 230
- turbo BRD
- chlodnice oleju od AVF
- FMIC
ustaw na 190 KM i 430 Nm.... i wystaw w dziale Sprzedam za 32000 PLN - klubowe auto dopieszczone... pojdzie jak swieze bulki...
Juz po 008 widac, ze do silnika nie trafia tyle paliwa na ile wskazują dawki wiec tak jak napisal Spanky wyzej, szkopski tuner dolał jeszcze bokiem...
Ciezko ocenic stan przeplywomierza w swietle tego co widac w logach.
IMO - jest OK.
Odczyty EGR są zamazane przez padniety przeplywomierz wiec poki co nic z nim nie rob.
Do sprawdzenia szczelnosc wezykow podcisnienia.
Podpisz linki ktory jaką grupe oznacza to ulatwia analize.
Pozdrawiam
Modyfikacja ktora jest w tym aucie jest dosc nieudolna.
Szczegolnie ze limiter momentu zostal wywalony ponad limiter dymu. Na pewno nie sluzy to turbinie.
Proponuje :
- podjechac do jakiegos kumatego tunera zeby rzucil okiem na mapy i wgral serie
- pelna diagnostyka
Dopiero wtedy bedzie mozna cos powiedziec o stanie silnika i osprzetu.
Pozdrawiam
Do wypowiedzi powyzej dodam iż potrzebujemy:
Statyczne - 001,003,004,007,013,018 i 023
Statyczne w trybie Basic Settings - 003,011
Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011
Pozdrawiam
Otwieram na prosbe autora...
Nie tylko w 3 grupie...
Statyczne: 000,001,003,004,007,013
Statyczne w trybie Basic Settings - 000,003,004,011
Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011
Tutaj znajdziesz co i jak http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0
Pozdro
i zamykam