przemik
-
Postów
4503 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przemik
-
Czekamy na uzupelnienie logów i wklej pełny opis błedu a nie cos tam cos tam....
-
[B6 AVF] Brak mocy! Brak doładowania! Prosze o analizę LOGów... ;-(
przemik odpowiedział(a) na kileeer temat w Audi A4 B6/B7
Podmien czujnik cisnienia doladowania... i na 99,9999% przygotuj sie na kupno nowego. -
Controller: 038 906 018 DG plus google ... i wszystko jasne...
-
[B5 AFN] Prośba o fachową wypowiedź na temat przedstawionych logów.
przemik odpowiedział(a) na geelodw temat w Audi A4 B5
Zobacz w podwieszonym wątku o diagnostyce jakie grupy trzeba zalogowac i jak je nalezy wstawic. Pozdrawiam Closed. -
[B5 AFN] Prośba o sprawdzenie logów przed korektą softu
przemik odpowiedział(a) na Kowi87 temat w Audi A4 B5
Wymien termostat - zima idzie. Rogal robil tą modyfikacje ? Bedziesz jeszcze jechal z doladowaniem w gore ? Pewnie tak bo koksu chyba jeszcze jest zapas. -
[B6 AWX] Proszę o analize logów(nierówna praca silnika)
przemik odpowiedział(a) na saper330 temat w Audi A4 B6/B7
Zamiesc komplet logów jak przystalo na to forum... i prosze podpisywac linki ktory jaki log oznacza. -
da rade ... no spanky-po raz kolejny mnie zaskoczyłeś... :gwizdanie: jak to odczytać? Da rade po labelu kontrolera.....
-
[B5 AFN] Prośba o sprawdzenie logów przed korektą softu
przemik odpowiedział(a) na Kowi87 temat w Audi A4 B5
Dologuj 001 i 008 dynamiczne... -
Ech czasami to mi rece opadają. Jaka "norma", jakie "conajmniej dobrze" ??? Tutaj logi jednego z moich AFN now - przebieg 190 tys po wycieciu kata : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9ce497a43cb1ef8a.html a tutaj logi mojego kolejnego AFN a - przebieg 330 tysiecy. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c80d0ec4b1f5ff16.html i na koniec logi mojego obecnego AFN q przebieg 220 tysiecy http://vaglog.rtnet.pl/przemik_15472.html Wnioski we własnym zakresie. Pozdrawiam
-
Na 3 jest OK.
-
Wyreguluj zapłon i problemy z zapalaniem znikną. Za spadek mocy odpowiada zgromadzona sadza w sprezarce, ktora skutecznie unimozliwa plynne przestawianie sie kierownic VTG. Wiecej ognia - moze sie rozjezdzi.
-
Na początek lektura. Tego http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0 a potem http://www.vcds.eu/downloads/Instrukcja%20obslugi%20oprogramowania%20VCDS.pdf Poki co klodeczka.
-
Czujnik temperatury paliwa jest bardzo wazny. Uszkodzony powinno sie wymieniac na nowy - najlepiej ori z ASO dedykowany do silnika. W silnikach zasilanych VP37 trzecim polu w 001 stat/dyn widzimy napięcie wyrazone w Voltach. W silnikach zasilanych PD widzimy kąt wyrazony w stopniach. W swietle tego radze poczytac w necie na temat - kąta wyprzedzenia wtrysku i kąta wtrysku - bo to dwie rozne rzeczy. koniec herezji Amen
-
Damian Przeciez to elementarz...troche ciezko zebym tlumaczyl elementarne rzeczy komus kto swietnie analizuje logi... Poszukaj na forum - bedziesz mial wiekszą satysfakcje... Dla ulatwienia dodam ze limiter ma polską nazwe.... ogranicznik/ograniczenie
-
No faktycznie jak sie bardziej przylozylem to widac ze jest.... aczkolwiek jakos tak minimalnie i niemrawo...
-
[B7 BRD] Prośba o pomoc w analizie turbiny + log
przemik odpowiedział(a) na maciekmm temat w Audi A4 B6/B7
Polecam lekture. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=93401.msg1063062#msg1063062 Temat dosc dlugi ale moze Ci sporo wyjasnic. -
a wlasnie ze ruszyl Masz na mysli mapke N75... no tak tu jest ruszone... ale zadane jest bez zmian...
-
Delikatnie fakt. Dolane na limiterze momentu i nie tylko.. - szkoda ze tuner nie ruszyl mapy doladowania. Przeplywomierz miekknie na wysokich obrotach - kiedy zmieniales filtr powietrza ? Termostat niedomaga. Pompki - baaardzo OK. Reszta git. PS Napisz kto Ci robil program i ile wyszlo. Pozdrawiam
-
Sprawdz linki do logów bo niektore sie nie otwierają...
-
[B5 AFN] Prośba o analizę logów 1,9tdi AFN Quattro
przemik odpowiedział(a) na Dyfer30 temat w Audi A4 B5
Czyli jednak bedzie trzeba wyjac sprezarke do czyszczenia. Mam tylko nadzieje ze kasa wydana na nowy zwór N75 nie poszla na marne. -
Koniecznie ustaw zapłon. Po tym pokaz znow logi 000 Basic Settings, 004 stat i 004 dyn... Na moje niewprawne oko... termostat sie zacina... trzeba bedzie zmienic. 98 stopni o troche za duzo.
-
Czyli jak wyciagnąłes stary ?? Rozumiem ze to bylo w tylnym kole ?
-
No to zalezy... zaczniesz sie martwic jak tryb awaryjny bedzie sie pojawial czesciej.... od czasu do czasu nie załuj żaru....
-
No kąt jest teraz git. A bład jest zwiazany z przeladowaniem... złapałes regularnego notlaufa....
-
Czekamy na dynamiczne i Basic Settings...