Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4503
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. przemik

    Prośba o analizę logów

    Kierownice w sprezarce przycinają się znacznie. Mozna sprobowac troche pojezdzic dynamicznie przez jakis czas... moze pomoze. Kąt wtrysku mozna by lekko podregulowac ... ale to kosmetyka. Reszta akceptowalna.
  2. wrzuć.... ale juz w swoim temacie Kłodka
  3. Ten samochod to jest po jakims programie ?
  4. Podmiana wtrysku sterujacego chyba łatwiejsza....
  5. Albo pompa albo swiruje wtrysk sterujacy....
  6. przemik

    Prośba o analize logow

    Ja w tych logach nie widzę nic złego...
  7. Na czym ta zmiana dawki polegała... powiedzieli ?
  8. W tym aucie nie sprawdzamy zaplonu przez TDI timing... w ogole kąt wtrysku jest nieregulowalny... zapisany jest w mapie i koniec...
  9. Wykonaj logi dynamiczne... i jeszcze raz statyczne... tylko nagrzej motor porzadnie.
  10. przemik

    Prośba o analize logow

    Statyczne potrzebujemy: 000,001,003,004,007,013,018 i 023 Basic Settings - 003,011
  11. heh... taka drobna roznica...:-)
  12. Niepokojace jest to co widac w 000. Silnik to AJM wiec o zadnej przestawionej pompie nie ma mowy. Zapytaj sprzedajcego kiedy robił rozrzad bo nie wyglada to najlepiej. Jak z odpalaniem tego auta ?
  13. Widac moment spadnięcia rury. Jak Ci będą sprawdzac auto .... niech sprawdza prawą poduszke silnika
  14. przemik

    Prośba o analize logów

    Oprócz nie działającego EGR... nic zlego nie wiadac w tych logach. Logi wykonane i zamieszczone bardzo niechlujnie.
  15. przemik

    VW Caddy pomoc z błedami vag

    Błedy wracają po skasowaniu ?
  16. przemik

    Prośba o analizę logów

    i... jaki efekt ???
  17. Kabelkologia zasilania swiec do sprawdzenia... kable, wtyczki...
  18. przemik

    Prośba o analize logow

    Wykonaj jeszcze logi statyczne i statyczne Basic Settings. Z logów wynika ze fura ma pełną moc od 1700 obr.... i ze ciągnie jak przeciąg.
  19. Adaptacja przepustnicy byla robiona ?
  20. Klapy mozna sprawdzic w grupach 044 (bank1) i 055(bank2) - tryb Basic Settings. Tutaj cały temat o klapach http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=27&t=115421 Jak Ci sie uda wykonac logi bedzie wiadomo czy praca klap zapewnia wystarczjacy przeplyw powietrza.
  21. Wg mnie nieszczelnosci nie ma... troche na czuja... bo auto po sofcie... Jakbys powtarzal logi... zrob kazdą oddzielnie... 001, 003,008,010 i 011
  22. Mozna zrobic test wykonawczy klap... VCDS em...
  23. Trudno na ogleglość stwierdzić... co się dzieje z samochodem.... a co dopiero z komputerem
  24. Wykonaj logi dynamiczne... 001,003,004,008,010 i 011
  25. Do autora wątku.... juz wiesz co masz robic... temat uwazam za wyczerpany... pochwal się co Ci poradzili w warsztacie (oprócz wywalenia w kosmos klap) i ile to kosztowało. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...