Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4503
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. przemik

    Proszę o analizę logów

    Zmien filtr paliwa i filtr powietrza. I powtorz logi dynamiczne.
  2. Jestescie tego absolutnie pewni ? Tak powiedzial sprzedajacy czy kolega zmieniał rozrzad ?
  3. Sprawdz w module "silnik"... grupa 108... Particle Filter Soot Mass (calculated) i Particle Filter Soot Mass (measured)
  4. No to chyba.... trzeba będzie teraz to zrobic.... Mozesz dla spokojnosci sumienia podmienic zawory N75 z N18... ale nie spodziewałbym się efektu...
  5. Czysciłes przed załozeniem?? ... byla rozbierana ?
  6. Wydaje mi się ze problem jest w sterowanku sprezarką ... załatw zaworek N75 od innego AHU/1Z i pojezdzij na nim troche...
  7. Rozrząd po zakupie byl zmieniany ? Niech sobie kolega zalozy konto u nas...
  8. przemik

    Proszę o analizę logów

    Filtr paliwa kiedy byl zmieniany ? Czy szczelnosc ukladu paliwowego byla sprawdzana ?
  9. Skad masz tą spręzarke ?
  10. Zapraszamy ponownie z kompletem logów.
  11. przemik

    Nowy sterownik

    ... i najlepiej wsadzic kości z serią.... na początek..
  12. przemik

    Prośba o odczytanie logów

    Logi wykonane bardzo niestarannie - stad utrudniona diagnoza. Zobacz jak powinno byc... podobny silnik http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?232163-Prośba-o-sprawdzenie-logów-Audi-A3-ASZ-brak-mocy-do-2200-obrotów Zapraszam ponownie z kompletem logów.
  13. Drżyjcie V-techy, mastersy, mr motorsy etc etc.....rosnie Wam prawdziwa konkurencja... EOT
  14. No i bardzo dobrze zrobiles, ze zająłes się tematem jak nalezy... przynajmniej wiesz ze pompa i wtryski są OK.
  15. Fajnie, że wróciłeś... brakowało mi Twoich "kwiecistych postów" :-)
  16. A jaki masz silnik i z ktorego roku auto ?
  17. Instrukcja obslugi tutaj http://www.vcds.eu/downloads/Instrukcja%20obslugi%20oprogramowania%20VCDS.pdf Reszta na forum Zamykam
  18. Wyczyść sprezarke. Reszta akceptowalna.
  19. Uwazaj z tą reklamą... bo jeszcze ktoś się skusi
  20. Sztangą nie kręć bo w ogole ładu nie dojdziesz z doładowaniem. Nie podoba mi się to co dzieje się przy 3500 obr... w cisnieniu doladowania... faktycznie moze byc to zwiazane z nieszczelnym ukladem podcisnienia. Kąt wtrysku dobry.
  21. Jak porobisz to wszystko .... powtorz logi dynamiczne...
  22. No to teraz pokaz logi dynamiczne...
  23. Wymien wezyki i powtorz logi.... buksujemy w miejscu....
  24. Ty juz masz jeden temat http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?231822-Brak-mocy-prośba-o-analizę-logów po co Ci dwa. Zamykam
  25. Sprawdz węzyk, ktory wchodzi do MAP sensora w ECU.... jak dla mnie jest pękniety.... stąd te cyrki z doładowaniem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...