Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4503
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. Wgraj serie albo popraw to cos co siedzi w sterowniku
  2. Jak T5 to chyba silnik R5... nie ma kodu silnika ... ciezko cos powiedziec...
  3. Sprezarka kompletnie zawalona sadzą... nie zwlekaj z czyszczeniem.
  4. Jaki kod silnika ?
  5. 018 - jest zalogowana. Przemo U niego wyraznie nastawnik nie przestawia kąta na EARLY. I ta niska dawka w pompie.
  6. przemik

    Logi do oceny

    Statyczne BS - 003 i 011
  7. Dzieki Patryk za czujnosc. Rutyna to niedobra rzecz zwłaszcza jesli chodzi o diagnostyke czyjegoś samochodu. Moze tak. Gasisz samochód. Odpalasz... podlaczasz VAG...i jazda z logowaniem... i tak obie grupy 010 i 011
  8. przemik

    Logi do oceny

    Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011
  9. Wtryskiwacze byly sprawdzane w tym aucie ??
  10. przemik

    Logi do oceny

    Powiem tak Zle to nie wyglada... ale bajecznie tez nie... bylbym czujny - jesli chodzi o PD. Dawaj dynamiczne.
  11. Do sprawdzenia: - szczelnosc dolotu - szczelnosc/droznosc przewodów ukladu podcisnienia - sam zawór N75
  12. Wypadanie zaplonów. Wklej dokladnie caly blad wraz z opisem tak jak odczytujesz na VAGu .
  13. Jak dla mnie poprawy nie ma.... pompa zle, zaplon zle. To nie przepustnica tylko klapa gasząca.
  14. Szkoda ze nie zacząłes od tego...
  15. przemik

    Logi do oceny

    Na początek napisałem...:-)
  16. przemik

    Logi do oceny

    Kolega ma silnik AVF wiec poprzednia podpowiedz co ma zalogowac jest troche przepisana bezmyslnie. Wykonaj statyczne na max nagrzanym motorze 001,004,007,013,018 i 023 to na początek. Pozdrawiam
  17. Zgodnie z zyczeniem autora
  18. Sprawdz szczelnosc ukladu dolotowego... na początek...
  19. No to znow czekamy na logi. Statyczne - 001,004,007,013,014 i 018 Statyczne BS - 004 Dynamiczne - 011,010,008,004,003,000 Pozdrawiam
  20. Jak wyczyscisz sprezarke przyjdz z logami. Zamykam
  21. Wlasnie moze kabelek od wtrysku przerwany albo zaraz sie przerwie - warto by sprawdzic. Cos kiepsko turbina wyczyszczona.
  22. No jest przeladowanie... i to spore...
  23. Pompki ok. Zrob komplet statycznych.
  24. przemik

    Prośba o analize logów.

    Po kij pakowac takie gnioty do sterownika. Zmien przeplywomierz i wgraj serie.
  25. Wykonaj logi dynamiczne blokow 011 i 010 i napisz o jakie auto i silnik chodzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...