Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4502
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. Ten log to taki... ani statyczny ani dynamiczny... nic w nim nie widac...
  2. przemik

    [INNE] Proszę o pomoc

    Jesli linia K i L byly zwarte to juz po herbacie.... moglo tak sie zdarzyc...
  3. Jaki kabel kupic pytamy tutaj http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=4810.0
  4. Zrob 011 i 010 dynamiczne, pojedynczo....
  5. Jesli chodzi o blaszke to tak ma byc. Teoria z ogranicznikiem w turbo wydaje mi sie bardzo mało prawdopodobna. Sprawa tkwi w : - katalizatorze - obligatoryjnie do wywalenia - w szeroko rozumianym ukladzie podcisnienia - klapa/EGR, N18
  6. Zrob komplet dynamicznych....
  7. Zainstaluj 3.11 na wirtual PC. Poczytaj o XP mode. Wszystko ladnie działa na win 7.
  8. Dwie rzeczy do zrobienia: - wywalenie katalizatora - odłączenie EGR a
  9. Katalizator wywal. Przeczytaj ten temat, moze cos rozjasni http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=189990.0
  10. Zaloguj 004 Basic Settings na max nagrzanym motorze....
  11. Ja tez mialem zadry. Wiecej ognia... moze sie rozjezdzi....
  12. Strona czołowa czego ??
  13. Ilez razy mozna o tym samym. W szukajce cala wiedza na temat bledu... ewentulanie zapraszam z kompletem logów. Kłodka
  14. Jak wyjmiesz turbo... wywal kata i wymien plecionke wydechu.. drgania znikną...
  15. Zaloguj 007 na zimnym silniku...
  16. Link juz dziala.... kata po prostu wybij ze srodka....
  17. Nic juz nie rob... kierownice w turbinie zapieczone na maxa. Wyjmij sprezarke i wyczysc. Potem uzupelnij juz komplet dynamicznych.
  18. Bron Boze nie krec sztangą. Zmien filtr powietrza i wywal katalizator jak jest i powtorz logi dynamiczne. Mamy swoj temat o regulacji kąta wtrysku... http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=10913.0
  19. Paliwo gorace. Reszta akceptowalna. Wpadnij na spot AKP po swietach... zrobimy dynamiczne
  20. Czekamy na dynamiczne...
  21. Wykonaj logi statyczne : 000,001,004,007,013 i 014 oraz statyczne w trybie Basic Settings 000,004 Poszukaj sobie VAG 3.11 Eng najlepiej pracuje z tym silnikiem. Oczywiscie w pelnej wersji. Bład pochodzi od zle ustawionego zaplonu.... aha błedy wykasuj, pojezdzij troche zobacz ktore znow sie zapiszą. Pozdrawiam
  22. Tak Ci powiedzial ten mechanik ? ze wgrał nową mape ??? Ale do nawigacji czy gdzie ? Polski czy Europy ?
  23. Kazdy nastepny post o pogodzie, wakacjach, dziewczynach czy innych olejach zostanie skasowany bez ostrzezenia... Dziekuje za uwage.
  24. przemik

    [ B5 AJM ] Błąd 17964

    Wykonaj komplet logow bo przyczyn moze byc wiele... Zamykam
  25. Logi dobre. Nic nie oddawaj do regeneracji. Czekamy na dynamiczne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...