Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4502
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. tak wprost .... nie mozna...
  2. Temat odczytywania przebiegu juz byl przerabiany... i w obecnym wątku uwazam za wyczerpany. Kłodeczka
  3. Turbina ma troche sadzy miedzy łopatkami VTG... ale jak pojezdzisz ostrzej to powinny sie oczyscic. Zapłon mozna by lekko przyspieszyc.. ale to kosmetyka. Reszta juz została napisana. Pozdrawiam
  4. Zobacz czy masz pełną wersje VAG a...
  5. Co znaczy IMO i dlaczego szkoda czasu? In My Opinion... moim zdaniem... Dlaczego ??.... fura smiga po co grzebac...
  6. jak wyczyscisz turbo i wymienisz termo... przyjdz znowu z kompletem logów...
  7. Robisz dynamiczne, az do trybu awaryjnego. Resetujesz auto i kolejna grupa. 011, 010 - najwazniejsze... jesli chodzi o Twoj przypadek. Pozostałe tez wazne - 008,004,003 i 001 - ale moze wykonaj najpierw te dwie co wskazałem.
  8. Dobrze kojarzysz. Na moje oko sprezarka jest zawalona totalnie sadzą. Logi wykonane - gorzej niz zle.
  9. IMO - szkoda Twojego czasu...
  10. Powtorz logi... kierownice VTG przycinają sie. Wykonaj dynamiczne 011,010,008,004,003,001... kazdą grupe pojedynczo !!!
  11. Mało sie na tym znam ale.... chyba nie...
  12. Podmien N75 z N18 i wykonaj logi dynamiczne 010 i 011. Przed tym sprawdz dokladnie szczelnosc dolotu.
  13. Zapraszam ponownie z porzadnie wykonanymi logami. Bo z tego co zamiesciles mozna wywrozyc co najwyzej jaka bedzie pogoda w 2016 roku latem.
  14. Wszystko jest dobrze. Lej dobre paliwo i ognia.
  15. Troche naciagana ta teoria mechanika. Wobec tego w kazdym aucie szalałby zaplon od rozgrzewajacej sie rolki. Nie lekcewazybym tego. Sprobuj pojechac do kogos innego i pokazac objawy. masters ??? mr motors ??? diagtronik ???
  16. przemik

    [INNE] Touran 1.9TDI 105KM

    Pojezdzij troche na jakims paliwie "premium" ze dwa zbiorniki i znow odczytaj BiP y. Ja bym sie tym nie przejmowal.
  17. przemik

    [INNE] Touran 1.9TDI 105KM

    Silnik BLS. VTG w sprezarce sie lekko przycina. Wiecej żaru moze sie rozjezdzi. Kąt synchronizacji moglby byc lepszy.. ale tragedii nie ma. Reszta spoko.
  18. Do diagnozowania aut z grupy VAG uzywamy VAG/VCDS....
  19. Zapoznaj się w budową silnika spalinowego... sam dojdziesz gdzie sie pomyliłes Z mojej strony to wszystko w tym temacie. Pozdrawiam serdecznie
  20. Ja w tych logach nie widze nic zlego... sprezarka "wstaje" jak nalezy...
  21. tak sie czasami zastanawiam czy Ty czytasz to co wypisujesz... bo odnosze wrazenie, ze nie... dawno juz takich bzdur nie bylo na tym forum Do autora wątku.. Od ponad pol roku nie mozesz fury ogarnąć troche wstyd jak na uzytkownika tak szlachetnej marki... Pozdrawiam
  22. A co tu mierzyc... wtrysk sterujacy kwalifikuje sie do wymiany...
  23. Sprezarka na maxa zawalona sadzą...
  24. Powazny jest ten ....00542 - Needle lift Sensor - swiadczy o uszkodzonym wtrysku sterujacym. Wykonaj logi statyczne... 001,004 oraz 004 Basic Settings. Przy okazji sprawdz okablowanie przy wtrysku sterujacym.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...