Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4509
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. Ano to jak tak, to macie racje...
  2. Ja bym tylko zaplon podregulował i jezdzil dalej...
  3. Stare kible maja wezyk do czujnika doładowania. On ma czujnik na rurze dolotowej.
  4. Wystarczylo uzyc szukajki problem był omawiany wiele razy... Closed
  5. Ile auto ma przelotu realnie i zamiesc grupe 011 Basic Settings.
  6. Poszukaj na forum jakie grupy trzeba zalogowac dla ALZ i zapraszam ponownie. A poki co klodka.
  7. 011,010,008 i 003.... na 3 biegu... wymien tez filtr powietrza jak dawno nie zmieniałes..
  8. A no to jednak kat wtrysku bedzie do minimalnej korekty...
  9. Statyczny kąt wtrysku masz dobry.... zakładam ze jedna z tych grup 000 jest w trybie Basic Settings
  10. Moze jakis spec wpadnie. W oczekiwaniu na speca dobrze by było zebys zmienil filtr powietrza i wydlubał katalizator. Po tym powtorz logi dynamiczne.
  11. Poki nie wypolerujesz kierownic VTG... logi i jazda bedą tak wygladac jak powyzej.
  12. Zasada jest prosta... jesli motor ma byc podany modyfikacji... musi trzymac serie - zarowno na hamowni jak i w logach. Nie naprawia się auta tuningiem. Pozdrawiam
  13. Wymien filtr powietrza poki co.... i powtorz logi dynamiczne
  14. Ta modyfikacja to taka sobie... widywałem lepsze na forum..
  15. Termostat nadaje się na szrot. Statyczny kąt wtrysku do regulacji. Filtr powietrza do wymiany.
  16. Sprawdz uklad podcisnienia.... przewody przedmuchaj sprezonym powietrzem... podejrzane wymien....
  17. Łukasz zapraszam z kompletem logów. Tym bardziej w aucie po programie. PS Wszystkie dywagacje w tym wątku uznam za posty nie na temat i skasuje bez ostrzezenia Dziekuje i pozdrawiam
  18. Przemek tez jest za tym zeby zamieszczac komplet logów...
  19. Praktycznie tak... AHU to taki nowszy 1Z... technologicznie i konstrukcyjnie to samo. Roznią się tym ze AHU jest wyposazony w koło dwumasowe.
  20. Z ktorego roku to b4 ?
  21. Program instalujesz i wiecej zadnej plyty nie potrzebuje.
  22. Wybij katalizator i powtorz logi dynamiczne -011,010,008 i 003.
  23. Bedziesz jeszcze raz musial zawrocic tyłek... Zapraszam ponownie z kompletem logów.
  24. wow, jestem pod wrazeniem.... postaram sie troche podciagnąc Cokolwiek bedzie robione przy dolocie, przeplywomierzu, kolektorach itp - bedzie stratą czasu i pieniędzy. Decyzja należy do wlasciciela. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...