Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4503
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. Nie jest taki sam jak w 1.9. Moglby byc lepszy, ale trzyma sie w normie.
  2. Reszte zalatwiajcie przez PW. Dziekuje za uwage.
  3. I tak skonczy sie czyszczeniem turbiny... im dluzej z tym jezdzisz tym bardziej skracasz jej zywotnosc...
  4. Sprawdz szczelnosc dolotu... jesli OK... zaworek N75 do czyszczenia lub podmiany.
  5. Regulacja cisnienia doladowania lezy na obie łopatki. Do sprawdzenia : - weze ukladu podcisnienia - przedmuchac/wymienic Po tym powtorz logi 011 i 010 dynamiczne.
  6. Z pobieznej analizy wynika ze sprezarka bedzie do czyszczenia. I nie zwlekałbym z tym. Nastepnym razem pamietaj ze wykonujemy kazdą grupe osobno. Pzdr
  7. Na moje oko na 3.... turbiny KKK wyrozniają sie sporym lagiem, chociaz nie wszystkie...
  8. Skasuj błedy i zrob dynamiczne...
  9. wszystko jasne w tej kwestii Zamykam
  10. Spore to by byly w silniku pod VP ale nie w silniku pod PD...
  11. Zrob 010 i 011 kazdy oddzielnie... i wyjmij dywanik z pod pedału akceleratora ...
  12. Przeciez macie komplet. Jak podmiesz przeplywomierz zrob dynamiczne - 011,010,008 i 003
  13. Wystarczy od 1500... dorzuc tez 010 ...
  14. Olej w ECU... trzeba rozebrac i wyczyscic...
  15. Poprosimy komplet porzadnie wykonanych logów. Popatrz jak koledzy je zamieszczają i opisują. Kłodka.
  16. A jak tam filtr paliwa ?
  17. do cisnienia atmosferycznego jest inny czujnik.... Spanky napisał... czunik cisnienia z oleju ... w sensie ma wyczyscic, oczywiscie sam przewód tez..
  18. Zapoznaj sie dokladnie z tym wątkiem http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0 Poki co klodka.
  19. To nie logi tylko jakis smietnik. Zobacz jak koledzy wstawiają logi i popraw to. Przypominam o podpisywaniu linków. Poki co klodeczka.
  20. Wykonaj porzadnie logi i podpisz linki. Czekamy na dynamiczne. Watek kwalifikuje sie do zamkniecia.
  21. Zapytaj we wroclawskim dynosofcie... ostatnio slyszalem 150 PLN za wgranie serii.
  22. W takiem razie kierownice nie wyrabiają na wysokich obrotach.. pewnie syf w sprezarce.
  23. Czyli na N18 jest lepiej ? Logi zrobione na ktorym zaworku ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...