michal_g84

mnie w niedziele nie będzie, ale Boguś ma mojego VAG-a jak coś

najpierw sprawdź jakie wskazania masz na klimatroniku, później do sprawdzenia termostat i czujnik temp. VAG-iem.

samochód daje tyle na ile jego właściciel zasługuje

Absurdy naszej klasy: http://enklasa.blogspot.com/?zx=f534bee1fe8f661f

dobra austryjacka firma spokojnie możesz brać, podobno robią aku na pierwszy montaż do niektórych Audi, BMW, VW

musiałbyś dostać wszystko czyli pudełko, płytkę i certyfikat autentyczności, podobno jest tak jak mówisz że bez zgody Autodesk taka operacja przeniesienia własności licencji nie przejdzie

spróbuj PC Inspector File Recovery, mnie kiedys on pomógł tylko pod żadnym pozorem nic nie zapisuj na tym dysku co utraciłeś dane bo w przeciwnym przypadku będziesz mógł odzyskać tylko niektóre pliki lub co gorsza same nazwy[br]Dopisany: 15 Grudzień 2009, 21:44_________________________________________________możesz też użyć : EasyRecovery ale niestety nie jest on darmowy

39zł/1,5l a z tego masz 3l płynu do bodajże -38st.C

tu masz trochę informacji http://www.cadsoft.pl/ a tu masz bezpośrednio link do porównania wersji full z LT http://www.cadsoft.pl/images/stories/programy/autocad/poracad2010acadlt2010.pdf jeszcze różnią się te wersje znacznie w cenie za LT zapłacisz ok. 3500 a za pełną ok. 18000zł oczywiście netto

no tak ale jak kupisz skrzynię o innym numerze to może mieć ona nie tylko inne przełożenia ale także np. otwory mocujące w innym miejscu

ja tam kupowałem koncentrat w ASO (G12) i wcale nie jest taki drogi

patrząc na Twoje oznaczenie silnika, wnioskuje że masz skrzynię 6-cio biegową więc takiej musisz szukać, najlepiej jakby zgadzał się cały numer skrzyni

powiedział co wiedział, swoją drogą to Tymek masz nastrój zmienny jak kobieta w ciąży

u mnie też się tak działo ale tylko jak było bardzo ciepło na dworze, co dziwne objaw się pojawił po czyszczeniu klimy

zrób test wskaźników na VAG-u i zobacz czy tam jest tak samo

termostat to nie są wielkie pieniądze jak się go wyjmuje to profilaktycznie można wymienić na nowy, bo niby sprawny a za miesiąc się może popsuć

dobrze że nas przynajmniej jest paru, tymek to już nie pierwszy raz, stajesz się mało wiarygodny, watch your back

prawdopodobnie są to oryginalne śruby zabezpieczające, pozostaje więc zakupienie zestawu w ASO, możliwe że w jakimś punkcie wymiany opon będą mieli taką końcówkę

też kiedyś miałem jak ty najpierw wymieniłem ze 2 żarówki, nic nie pomogło okazało się że nie stykała blaszka z żarówką w tym gnieździe od kierunku, warto by może zacząć od sprawdzenia czy dochodzi napięcie do tego miejsca

zachowanie wskaźnika temp. wskazuje na uszkodzony wskaźnik temp G2/G62, ale jeśli temp. utrzymuje Ci się na stałym poziomie ale niewłaściwym sugerowałbym uszkodzony termostat, btw ja jak miałem uszkodzony czujnik G2/G62 to VAG też mi nie pokazywał błedów, po wymianie czujnika temp. cały czas 90

Czytałem ostatnio w jednej gazecie, iż zdarzają się takie przypadki jak opisujesz w źle ustawionych instalacjach LPG, proponuje udać się do gazownika aby zlikwidował problem, jeśli to nie pomoże trzeba zmienić gazownika

pewnie na IPLA

ale jaką k.rwe miał pudzian w oczach, wiedziałem że jak się do niego tylko dostanie to najman bęcki dostanie ale nie myślałem że tak szybko

mamy wynajęty tor od 17-18 i płacimy za to 60zł

LPG ją zniszczyło co do kręgli to tor jest zaklepany na 17